ecu加密了怎么刷
一般来说，有两种办法
1。改刷欧版 ECU，可读写的容易刷一些。是不是只读的要看用的是不是可擦写芯片，是的能够升级。
2。但是有的车是加密过的，对于gw250如果是只读的可以把芯片焊下来，读出内容，改写后刷入可擦写芯片内，前提是可擦写芯片管脚之类的参数要和不可擦写的芯片要兼容才可以。
汽车可以刷ECU吗
汽车可以刷ECU吗？这个话题，算是老生常谈了
1.刷写ECU有什么效果？
最主要的作用就是通过优化程序和数据，来释放发动机硬件本应该有的性能，从而达到提升动力的效果！一般自然吸气发动机可提升10~15%,增压车可提升30~35%左右的动力
2.既然提升这么明显，那安全吗？
只要是专业的，正规的程序厂商的ECU程序，就是安全的，因为刷写ECU很多的是释放发动机本身被原厂封印了的动力，不是压榨动力，所以基本可以放心！
3.那原厂为什么不在封印这些动力呢？
因为原厂的车不只是卖给你一个人或一个地区，他需要综合考虑不同地区的油品 、海拔、行车环境，通过调低输出，能够有更好的通用性和适应性，所以原厂ECU是比较保守的！
希望我的解答能对你有所帮助
汽车ECU一般是可以刷写的，但是不建议个人进行刷写。
车辆ECU是Electronic Control Unit，主要用来控制发动机和汽车电控系统的工作，TCU是Transmission Control Unit，即自动变速箱控制单元，通过TCU的数据控制变速箱的正常工作。ECU和TCU在实车上硬件在一起，但是分别具有一个行车电脑。ECU和TCU是两个系统，但是具有一定联系，他们有些参数是一样的。
正常车辆开发时，厂家可以通过相应的软件INCA和ETAS的设备进行数据的刷写。数据刷写包括code和data，code是用来解码的，data主要就是标定数据了，在不知道code强行刷写时，很容易会把车辆ECU刷死，行车电脑就成板砖了。所以如果是自己私下刷写，不知道数据的情况下，容易刷出问题来。
这种刷写算是正常替换数据的，对车辆的使用是没有什么影响的。一般升级ECU是对车辆耐久方面没有坏处，相反可能有好处。修改ECU的参数可以通过控制发动机的工作状态、三元催化器等等来提升车辆的耐久性。一般车企车辆开发的阶段，一辆车从新车开始会经过几十次的ECU升级，每次刷写都是为了让车辆性能状态变得更好。
对于自己的车，一般情况下不建议私下刷写ECU，生产厂家的ECU基本上是综合了车辆性能和耐久综合考虑，私自改大动力输出可能导致车辆耐久下降。也不清楚私下改装是什么情况，是和厂家刷写的方式一样还是采用外挂式电脑进行改装，一般上市车ECU都有着加密保护，只允许正常刷写1-2次，过多的刷写可能会导致车辆ECU硬件损坏。
刷ECU是很常见的改装手段，这项技术在各项赛车运动中运用的比较广泛，根据不同的赛道调教发动机输出提高比赛成绩，下面列出了刷ECU可能会遇到的问题
动力提升8%-36%
降低油耗5%-25%
减少废气排放
自然进气车型可增加马力10﹪
TURBO车型可增加马力30﹪
换档时更平顺，动力衔接更棒
可解决许多原厂无法解决的问题，如:怠速过低易熄火，变速箱换档震动的问题
电子控制单元生产商基本都是跨国企业，产品销售到世界各国使用，每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上都不同，所以ECU设定上须符合各国的条件来使用，再加上在耐用性，政策等原因，原车电脑所设定的范围比较保守，故保留一定的空间可供改装升级
是否影响汽车的使用寿命和安全性
原因很简单，升级电脑是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命
会伤害引擎吗？
对ECU重新改写程序的目地，是优化引擎运行状态，提高燃料的燃烧效率，因此对引擎不会有任何伤害，甚至新车在磨合期均可改装
刷ECU的意义是什么
目前在不影响耗油，进行整体动力性能的提升。机械改装到一定程度假如电脑不升级，改下去的产品是不能发挥它的最大效能的。比如我们改了一条排气管马力增加了6匹，但电脑升级后可能达到10匹，这就是升级电脑的附加价值。
一、什么是ECU？
ECU即发动机电子控制单元，又称“行车电脑”，专门管理供油、点火、增压值等工作。原厂的车子为了保证发动机的稳定、耐用和能耗等，ECU的调校一般比较保守，所以原厂ECU一般还有性能提升的余量。
二、ECU的改装
①升级ECU主要是通过对原厂程序的修改，对点火、供油、增压值、空燃比等重新匹配，从而改变发动机的输出特性。
②改装ECU的形式一般分有：
外挂电脑
罐头程序
ECU特调
全取代电脑
三、不同方式改装的特点！
- 1.外挂式改装ECU：通过外接的电脑模块改变或者取代原装的ECU信号，达到动力提升的效果。一般采用插头对插，无需要对发动机硬件或者ECU进行拆装，操作比较简便。
✓优点：
①安装便捷，无需进行大幅度改装，相对安全便利；
②没有对原车部件进行改变，恢复比较容易；
③发动机安全性以及保护装置不受影响；
×缺点：
①无法超越原厂设定的极限，提升幅度有限；
②一般只匹配原厂硬件，改装后无法进行个性化调校；
- 2.罐头程序：由不同品牌的ECU工程师，根据不同改装硬件对应开发，制作好一份ECU数据，车主安装品牌提供的对应硬件进行改装，然后把程序复制到ECU里面，替换原厂程序，就能获得品牌所宣传的动力输出效果。
虽然是对原厂ECU程序进行了重写刷写，但这些程序是品牌预制的，就像是罐头制作，所以又被称之为“罐头程序”。品牌一般会按硬件改装程度区分阶段，比如一阶、二阶、三阶，相应阶段的硬件改装配合相应的电脑程序，但每个品牌对阶段的定义不尽相同。
✓优点：
①因为是共享，所以成本相比特调低
②相对安全，提升比较明显
③无需反复调试
×缺点：
①必须匹配该品牌的硬件和方案，才能达到理想效果
②无法根据车况、驾驶习惯、油品、气候等进行调整
③无法满足个性化需求，硬件有其他改变后无法匹配
- 3.特调程序：根据车主习惯，车辆现有的硬件，实际的工况等等，由ECU工程师对ECU程序进行重新编写，通常要在马力机进行反复调试，然后进行路试；从而达到最理想或者是最适合车主的马力输出效果。
✓优点：
①与车辆硬件配置、驾驶习惯等等情况完美匹配。
②发动机工作状态更加理想，理论上也有利于耐用度和油耗。
×缺点：
①费用高，技术难度大
②对操刀技师要求高，讲求经验和技术
③操作不当有损坏风险
- 4.全取代电脑：全取代电脑，一般是赛车使用，只控制发动机，没有其他车辆功能控制，功能更加专业，更能发挥发动机极限
PS：ECU是指挥发动机工作的大脑，一点偏差就会导致发动机异常和受损，以上仅列举了常见的情况，改装ECU还有一些隐藏风险，建议找经验丰富的技术和店家进行改装。
到此，以上就是小编对于电脑刷ecu的问题就介绍到这了，希望介绍关于电脑刷ecu的2点解答对大家有用。
