铁路建设流程？
1、立项决策阶段。依据铁路建设规划，对拟建项目进行预可行性研究，编制项目建议书；根据批准的铁路中长期规划或项目建议书，在初测基础上进行可行性研究，编制可行性研究报告。项目建议书和可行性研究报告按国家规定报批。
工程简易的建设项目，可直接进行可行性研究，编制可行性研究报告。
2、设计阶段。根据批准的可行性研究报告，在定测基础上开展初步设计。初步设计经审查批准后，开展施工图设计。
工程简易的建设项目，可根据批准的可行性研究报告，直接进行施工图设计。
3、工程实施阶段。在初步设计文件审查批准后，组织工程招标投标、编制开工报告。开工报告批准后，依据批准的建设规模、技术标准、建设工期和投资，按照施工图和施工组织设计文件组织建设。
4、竣工验收阶段。铁路建设项目按批准的设计文件全部竣工或分期、分段完成后，按规定组织竣工验收，办理资产移交。
对于大中型铁路建设项目，基本上遵循如下流程：列入规划（规划研究）预可研可研初步设计施工图设计施工招标正式开工建设。
基本上每一个步骤都需要经过预审、评审、鉴修、再评审、批复的过程，牵涉到内业资料和外业勘察的方方面面。从预可研到开工，正常需要2-3年的时间。
以昌赣高铁为例：2012年11月预可研审查2013年10月可研评审2014年9月国家发改委批复可研报告2014年11月初步设计审查2015年4月初步设计批复2015年7月全线开工建设2019年12月开通运营
六年免检车辆怎么领取检验标志，需要什么，流程，各项费用？
自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度，每2年需要定期检验时，车主提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。 相关人士分析，“检验周期是法定的，此次私家小汽车检验周期没有发生变化，仅是试行对6年内新车免予上线检测。因此，车主还是要每2年申领一次检验标志。” 免检车辆仍需到交管部门领取检验合格标志 自2014年9月1日起，对6年内免检车辆每2年需要定期检验时，机动车所有人无需到检验机构进行安全技术检验也无需到机动车检测站检测尾气排放，可以直接向公安交管部门申请领取检验标志。 申领检验合格标志具体办理方法 机动车所有人需填写机动车检验标志申请表，并携带机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，前往公安交管部门申领免检 标志。同时公安交管部门在办理核发免检车辆检验标志业务时，不再查验机动车，只审核相关手续及交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的，核发检验 合格标志，并在行驶证副页上签注。 申领检验合格标志具体地点 免检车辆车主可到车管所、各区、县(市)大队交通违法处理窗口、机动车登记服务站、二手车交易市场等30个交警服务窗口就近申领检验合格标志。请注意：各机动车检测站不受理免检车辆核发检验合格标志业务。
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