第四代战机的标准是什么
目前世界各国都在致力于第四代战斗机的研究和开发。那么作为新型的第四代战斗机必然会有以下显著的特点。
第一超音速飞行。对第四代来说它必然能够在不需要靠外在推力的条件下,而实现超音速飞行状态。作为第四代战斗机,其整机必使用新型材料使其机身更加轻便。而其它现有的战斗机还并未实现这一强大功能。
第二更强大的隐身性。第四代战斗机由于使用新型材料覆盖其整个机身从而能够有效地避免雷达的干扰和辐射,从而达到完好的隐身效果。而第三代战斗机因机身材料的欠缺无法达到较好的隐身效果。并且在设备上,对于第四代战斗机来说,其也会通过对机翼的处理,从而满足第三代战机噪声的缺陷。
第三更高的机动性。第四代战斗机配备上也会通过两台甚至两台以上更大的发动机,去有效地弥补第三代战斗机中因动力和矢量装置的不足而带来的机动性不强。第四超强的信息处理系统。无论是现在第三代战斗机中采用的有源相控阵雷达技术,还是采用的有源相控阵技术。都无法实现其作战中对信息的完美处理。
而第四代战斗机整个机身则将会采用全方位的传感器技术。从而可以快速而准确地采集到战场上出现的有效信息。再加上第四代战斗机配备完美的有源相控阵雷达技术,使其对战场探测范围更大,也更远。 总共而述,满足以上四点的功能和特性,也降标准着第四代战斗机的问世!
四代机四标准,美国所建立,全部符合者现在举世没有一件,都是勉勉强强而已。以为隐身是重要的,隐身能力不足,是到不了四代的。瘸子里面拔将军,F-22“猛禽”以之综合性能优势,拔得了头筹,它率先出世,普遍也认为它隐身能力最佳。当年竞争失败的项目YF-23,4S不比F-22,主要是隐身性能不佳。
现在公认的四代机已发展出五个,美国俩个,F-22、F-35,中国也俩个,歼-20和歼-31,俄罗斯一个苏-57。服役者美国2,中国1个歼-20。下一个就是俄之苏-57,基本完成了试飞。美国能自己使用,F-35正在大量向外推销,英国、挪威、加拿大、日本、以色列和澳大利亚,已开始小数量装备。
从第一代到四代,不到五十年光阴,战斗机在飞速发展,现在再回首看看一代的样子,真让人感概系之。能跨声速近距格斗,这便是一代了,美制F-86,苏联之米格-15,朝鲜上空鏊战急,打得昏天黑地。难分伯仲,但普遍认为F-86垂直爬升能力不比米格-15。
二代的代表仍在美苏之间,美制f-104“星战士”和f-5“鬼怪”,苏联之米格-21“鱼窝”和米格-23号“鞭挞者”,这一回合,还是苏联胜。当年苏修庞大,军力发展蛮恐怖,建立起了相当之强的航空工业。这代强调的是高空高速,20000米高空的升限,两倍音速。
三代都挂上导弹,不在视距内开火,也还强调个高机动性。苏-27出世时,f-15已装备多年,这一回合虽说不好判定,基本上半斤八两吧。三代机的型号,举世都在捣鼓,比较繁杂,欧洲之有“双风”和“鹰狮”,中国造歼-10,并把苏-27国产化,现在做成了三代重型机系列,歼-11B、歼-15和歼-16,台湾有个轻型的IDF名“经国”,也勉强达到三代标准。勿谓三代好造,印度至今为它的LCA费劲。
美国四代发展得早,洛克希德F-117“夜鹰”1983年都服役了,不过极具探索性质,打了一战退了役,这是对的,集中主要精力打造F-22,2005年入役。
从捣鼓苏-37这款名为“金雕”的飞机,到发展而出米格1.44,很卖力气,只是国家完了,飞机也没了。现在的俄罗斯虽说继承了主要家底,但玩一个也费劲,苏-57多少年了至今未入役,犹提出米格-41的计划,誓将截击机进行到底。究竟如何,有待观察。
四代机还有两款说一说,日本“心神”和伊朗F-313“征服者”,“心神”飞了一飞知趣退场,伊朗之F313并不为世人看好,只能说是一种努力,努力本身没有错。
最后看看我们的歼-31两架试飞的画面。
目前第四代战斗机的性能特点可以用4S来概括,即:“隐身、超音速巡航、超机动和超视距打击。
在隐身方面歼20战斗机的设计符合隐身外形,整体呈现菱形,表面平滑,斜侧而简洁,上下非常平直,减少了不连续平面带来的雷达反射,对进气道鼓包、主翼前缘及腹鳍等处进行了隐身设计,延长了发动机舱以增强尾部红外隐身性能同时对座舱盖进行修型使用了新型镀膜以减弱座舱空腔结构对雷达的散射。在材料上用的是局部等离子体隐身技术、反无源探测涂料用透波材料。
在超音速巡航方面歼-20装的是国产涡扇-15“峨眉” 发动机,WS-15发动机运用了许多先进技术和先进材料。在进气口、风扇叶片采用全钛合金结构部件,材料的强度、耐高温性能相当好。尾喷管采用了全程可调收敛、扩张式三维矢量喷管,俯仰方向可作±25°偏转,从+25°到-25°的行程中只需1.5秒钟。发动机控制系统采用双余度全权限数字电子控制系统控制(FADEC),按风扇转速和核心机压比调节发动机工作,有故障隔离功能。对战机最大能力的提升是战斗机的机动性和不用加力就可以超音速巡航,结合之前歼-20之前带四个副油箱飞行测试的信息,可以确定歼-20隐形战斗机已经达到战略武器高度。
在超机动方面歼20采用的是鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”的综合气动布局,前面的三角翼安装在进气道上边缘,在主翼带有下反角,可以增加滚转速度、提高飞机的敏捷性同时大舵效的全动垂尾可提供足够的航向操纵力矩,在60度迎角时仍可有效的使用雷达、导弹跟踪敌机目标,在这一迎角范围内可以稳定的控制迎角变化,而不超出指定范围。
在超视距作战方面,该机使用了综合射频管理系统,机载相控阵雷达还具有电子对抗、数据链等多种用途,加之先进、完善的大屏幕机载液晶信息显示系统,可以向飞行员提供近实时的战场态势感知,并提供空战战术的辅助决策。再配合头盔上的显示系统,智能化操作程度更高,极大地提高了飞机的战斗能力。歼20配备的是霹雳-15(PL-15)空空导弹,这也是我国新一代中远距离空空导弹,射程预期可高达150km。