中兴皮卡前世今生？
1949-1989：品牌的创立及首辆自主皮卡诞生
中兴汽车始建于1949年，其前身是中国人民+++冀中军区汽车大队，建国后归属地方，几经改制后来成为保定汽车制造厂。
1958年，第一辆自主开发的三轮载重汽车研制成功，发动机、变速箱等配件完全都是自主研发。后来又陆续开发出第一款四轮载重汽车、轻型客车等。
1966年，北京二汽借鉴了第四代黛娜的造型，试制出BJ130，开创了国内制造轻型货车的先河。该车随后被多家汽车厂商争相效仿。保定汽车制造厂在70年代也曾小批量组装过该车。
保定地区汽车制造厂最早接触新能源汽车也是在70年代，当时通过著名学者牛满江的帮助，工厂获得了试制纯电动汽车的机会。
1983年，保定汽车制造厂按照上级规划调整产品结构，试制出BQ130系列专用车，并在全国汽车评会上获得两项大奖。
“七五”期间，保定汽车制造厂与北京汽车制造厂合作开发的越野车型及皮卡车型成功打开了市场，同时工厂能有年产1000辆提高到1.1万辆。
1989年-1996年：仿制丰田皮卡，成立田野集团
80年代末国家鼓励合资合作，保定汽车制造厂也引人了外资。BQ1030系列皮卡和BQ6470系列越野车的推出，为保定汽车制造厂打开了市场。
“八五”期间，保定汽车制造厂投资2.4亿元开始在保定材料总厂下属一个砖瓦厂的厂址基础上筹建年产整车5万辆、汽车零部件10万套的新工厂。新工厂使用了机械部第九设计院为沈阳金杯设计的工厂图纸，为此省下了一大笔设计费用。两个工厂基本相似，保定工厂还在沈阳工厂基础上做了改进完善。设备方面，保定汽车制造厂从美国通用汽车几家倒闭的工厂里优选了三条生产线，同样节约了不少成本。
长城皮卡属什么车型？
长城系列——赛酷、赛铃（柴）、迪尔、风骏（柴）。 其主要品种为： 迪尔系列皮卡 长城迪尔系列是最早推出的皮卡品种，已经有10年历史，经久不衰，被业界称为皮卡中的"捷达"。
它分柴油机和汽油机两大类别，多种规格 轴距货厢长于标双排的中双排皮卡 ，轴距货厢加长的大双排皮卡、迪尔4L68型柴油皮卡，双排座 此外。迪尔皮卡不仅有两驱，也有四驱品种。 赛铃系列皮卡 赛铃皮卡自2001年推向市场，外观独特，内部空间宽敞，代表了当今皮卡的最新发展潮流。
同样分为柴油机和汽油机两大类别 赛酷系列皮卡 赛酷皮卡是近年来长城汽车倾力打造的一款全新皮卡，造型新颖。
风骏 小双 PS25 汽油公务尊贵版 风骏 小双 PS41 柴油商务豪华版 风骏 小双 PS41 柴油公务豪华版 风骏 小双 PS25 汽油公务豪华版 风骏 小双 PS41 柴油商务标准版 风骏 小双 PS06 汽油商务超豪华版 风骏 小双 PS05 汽油公务尊贵版 风骏 小双 PS60 柴油公务尊贵版 风骏 小双 PS05 汽油公务豪华版 风骏 小双 PS41 柴油公务尊贵版
长城皮卡是一种轻型商用车型，由中国汽车制造商长城汽车生产。它具有坚固耐用的特点，适用于各种工作场景，如货运、农业和建筑等。长城皮卡采用了先进的技术和设计，提供了可靠的性能和舒适的驾驶体验。它有多个车型可供选择，包括单排座和双排座，以满足不同需求。长城皮卡在国内外市场上享有很高的声誉，并且被广泛使用。
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