武汉402公交是双层吗？
是双层的
武汉402公交从武昌火车站、千家街、阅马场、黄鹤楼、汉阳桥头、古琴台、江汉一桥、五马路、江汉路、武汉客运港、兰陵路、粤汉码头、沿江大道三阳路、六合路、张自忠路、中山大道芦沟桥路、麻阳街、徐东路、徐东村、汪家墩、省电力大厦、和盛世家、梨园、湖北日报、最后到终点站省博物馆总共三十六个站。
武汉402路公交车是双层旅游大巴公交车。这个公交车也是武汉市的旅游巴士公交。公交路线贯穿武汉市内主要行政区，可以将武汉市区内的著名景点都看到，所以很多游客都坐这趟公交车。
双层巴士是啥？
双层巴士即双层的公共汽车(double-decker bus)，是指具有上下两层载客车厢，用楼梯连接上下两层的公共汽车。
我国早期运行的双层巴士均是从英、德等国家买进的产品或是购买的香港等地退役的二手双层巴士。1985年，由淄博客车厂设计制造的我国首台双层客车诞生，国内还出现过专业生产双层巴士的厂家——南京金陵客车。
双层客车基于大容量的特点，迅速受到多个城市热捧，北京、上海、广州、深圳、武汉、桂林、南宁等城市均开通过多个双层公交线路以及旅游观光线路。
随着我国汽车工业的发展，双层巴士产品技术从前置发动机逐步发展到采用后置发动机，从柴油动力向燃气、电动发展，车身结构具有单楼梯与双楼梯等结构。目前，我国的双层巴士已经走出国门，如在美国运行的安凯双层巴士，在英国运行的比亚迪纯电动双层巴士丨等。
双层巴士是一种具有两层楼层的公共交通工具。它通常用于城市旅游观光或高峰时段的公共交通需求。双层巴士可以容纳更多的乘客，提供更多的座位和站立空间，从而减少交通拥堵和提高运输效率。它们通常配备空调、舒适的座椅和大型车窗，以提供更好的乘坐体验。双层巴士在许多国家和地区都很常见，成为城市交通系统的重要组成部分。
双层巴士是一种具有两层座位的公共交通工具。它的特点是上下两层分别设有座位，以增加运载能力和乘客容量。这种设计使得双层巴士比普通巴士更适合在繁忙的城市道路上使用，能够有效地减少交通拥堵和减少车辆数量。
双层巴士通常具备宽敞的内部空间，提供更多的座位供乘客选择，尤其在高峰期能更好地满足大量人流需求。此外，双层巴士常配备现代化的设施，例如空调、WIFI、充电插座等，提供更为便利的乘车体验。
中国最早子弹头双层列车？
我国第一列子弹头列车由北京铁路局太原铁路分局在南同蒲线太原———运城间正式开通。行程412公里，共运行5小时52分，全程票价55元，全面提速后，运行时间可压缩到5小时以内。乘客反映良好。该列车较普通列车而言，速度高，运行平稳，安全舒适。这种子弹头列车采用流线型设计，外形美观，动力制动性较好，使用气动塞拉门，密接式的折叠风挡，隔音、隔热，全车空调，设施先进，便捷耐用，设计使用年限30年，太铁分局为此自筹资金1850万元，预计8年可收回全部投资。
为适应新型列车的运行，该局改进了客运装备，改善了客运条件，运行机制由过去的三乘一体改为四乘一体，作业方式也由从前的笤帚、墩布改进成以吸尘器为主的干式作业。从而使子弹头列车在中短途城际运输中具有较强的竞争条件与竞争力，增强了经济效益与社会效益。
子弹头列车的运行，在一定程度上提高了旅行质量，反映了“铁老大”逐渐与市场接轨、我国的铁路事业逐渐与国际接轨的趋势。
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