您好,零古网为您整理一个比较有意思的话题,了解龙江大桥创历史纪录的故事的问题,于是小编就整理了3个相关介绍龙江大桥创历史纪录的故事的解答,那么我们一起往下看看。
佛山市龙江大桥位于什么河上佛山市龙江大桥位于什么河上
佛山龙江大桥位于北江支流顺德水道上。顺德水道,位于中华人民共和国广东省佛山市境内,北起佛山市南海区西樵镇大岸村东南,上接东平水道和南沙涌来水,蜿蜒向东南,于乐从镇杨滘村进入顺德区境,在杨滘以下12千米处的三漕口,右岸有甘竹溪分流入顺德支流水道,再向下游17千米左岸西海口有潭州水道汇入,继续向东,过西海大桥,抵达广州市番禺区沙湾镇的紫坭岛,分为三支,左岸分流出陈村水道,向东为沙湾水道,右岸分出李家沙水道。顺德水道自上而下建有西樵大桥(363省道)、北江大桥(佛开高速公路)、龙江二桥(325国道)、龙江大桥、黄龙特大桥(佛山一环)、三洪奇大桥(105国道)、西海大桥等桥梁。
龙江大桥怎样建的
云南龙江大桥位于云南保腾(保山—腾冲)高速公路,在2016年底实现大桥建成通车。是亚洲最长的高速公路悬索桥。保腾高速公路经过高黎贡山断裂带,沿途多为火山地貌,山高谷深,建设难度较大。因此采用双塔单跨钢箱梁悬索桥设计,由于技术复杂,工程建设中的“云南强震山区千米级大跨悬索桥关键技术研究”被列为西部交通建设科技项目。
龙江大桥(Longjiang Bridge),是中国云南省境内一座桥梁,亦称龙江特大桥,位于云南省西部、横断山脉南段,龙江中游河段,跨越保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲县五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷,为单跨简支钢箱梁悬索桥,是保山-腾冲高速公路控制性工程。
2011年8月5日,龙江大桥开工建设。2016年4月20日,龙江大桥建成。2016年5月1日,龙江大桥正式通车。
龙江大桥总长2470.58米,桥面宽33.5米,为双向四车道设计,设计速度80千米/小时,其中保山岸桥塔总高169.688米,腾冲岸桥塔总高129.703米,概算投资为19.55亿元。
龙江大桥起于龙海市海澄镇丹坑村与环城二路的交叉处,跨越九龙江南港,穿越紫泥镇高科技园区,止于紫泥镇溪乾村乡道西下线。
龙江的大桥,总投资3.93亿元,桥梁全长1436m,桥面距九龙江江面约25m,桥长320m为悬臂现浇变截面连续钢构梁。两端接线长937m,南引桥(海澄段)长561.5m,北引桥(紫泥段)长554.5m。该工程是漳州市与央企对接的第一个BT项目,由中国水电建设集团路桥工程有限公司建设
龙江大桥建造过程
龙江大桥(Longjiang Bridge),是中国云南省境内一座桥梁,亦称龙江特大桥,位于云南省西部、横断山脉南段,龙江中游河段,跨越保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲县五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷,为单跨简支钢箱梁悬索桥,是保山-腾冲高速公路控制性工程。
2011年5月23日,中交二公局及中交路桥华南工程有限公司承建的云南省保山至腾冲段高速公路龙江大桥项目正式实施。8月5日,开工建设。
2013年1月21日上午9时,龙江大桥保山岸主墩右幅承台混凝土浇筑完毕,标志着龙江大桥主墩承混凝土施工全部完成。4月16日凌晨1时,龙江特大桥锚块右幅第一层浇筑完成。
2014年10月,龙江大桥两岸索塔相继封顶。12月12日,龙江大桥先导索过江成功,完成主塔、锚碇门架及索鞍安装。
2015年5月,龙江大桥左右两幅338根65.9万米索股全部完成架设。 7月30日,龙江大桥第一节钢箱梁吊装成功,标志着大桥全面转入项目建设重要关键工序的施工。10月30日,龙江大桥钢箱梁吊装完毕。
2016年2月23日,龙江大桥进入桥面铺注工作。4月4至5日,龙江大桥进行通车前的荷载试验。4月20日,龙江大桥建成。5月1日,龙江大桥正式通车运营。
到此,以上就是小编对于龙江大桥创历史纪录的故事的问题就介绍到这了,希望介绍关于龙江大桥创历史纪录的故事的3点解答对大家有用。