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中国古代驾马车也要考驾照吗？有什么依据
我们现在去旅游，出远门特别方 便，因为我们可以自己驾驶汽车 。前提是驾驶汽车的驾驶员必须 有与驾驶车辆匹配的驾驶证。开 卡车有相对应的驾驶证，开特种 车有相对应的驾驶证等。
那我们有时候会想，驾驶证的说 法什么时候开始的。
古代交通工具以马车为主，那驾 驶马车需要驾驶证吗？根据《周 礼》中的记载，御就是指的驾驶 技术，就是针对驾驶马车的人， 要求持证上岗。在秦朝驾驶的时 候，就规定了驾驶员需要考驾驶 证，并且考四次不过关，就撤销 驾驶资格，并且还要惩罚，四年 徭役，还要罚款。
尤其到了唐朝鼎盛时期，对驾驶 的要求更高，更细化。也规定了 在特殊的路段规定了速度。特殊 的公文，发布命令，求医等特殊 情况特殊处理。古代人的这些制度给了我们后人可以借鉴的法宝。
呵呵，真是一个有意思的问题。答案是：民间驾马车的不用驾照，但为官方或军队驾马车，是要考驾照的哦。
谈这个问题，先得从马车说起。中国是世界上最早使用马车的国家之一，在安阳殷墟的考古发掘中表明，中国商代晚期已开始使用双轮马车了。当时马车是一种奢侈品（其实今天也是），只有皇帝、诸侯、贵族才有资格、有财力使用，一般人能有一辆牛车就很了不起了。孔子周游列国时，坐的就是牛车。刘邦刚当皇帝时，竟然就连六匹合格的同色的马都找不到，只好用杂色的马拉自己的马车，而一般的大臣官员，就只好牛车将就了。
（秦皇陵出土的铜马车）
中国马车在周末春秋战国时期，进入了巅峰时期。当时各国诸侯，马车就代表着国力、代表着地位，所以有“万乘之国”“千乘之国”表示一个国家强弱的说法。各诸侯国打仗，马车的多少，绝对是决定着战争胜负的重要因素。
（春秋战国时的四驾战车）
中国古代战车，主要有两驾与四驾马车两种，车上战士三人，一人驾车、一人持弓、一人持戈。在三人中，驾车者很重要的，因为驾车在当时可是一个高技术活，不是一般人干得来了。既要懂车更要懂马，如何控制好两匹或四匹马服从指挥或前或后、或左或右，与大军阵列保持行动一致，没个三五年的训练是做不到。车上三人，都必须是经过考试挑选才能上岗的，这三个职位就分别是驾车者叫“御者”，持弓者叫“甲首”，持戈者叫“甲右”。也就是说，如果你没有“御者”这张驾照，你是不能驾战车的。
同样，为皇帝、大官驾车，一样是要经挑选考试。《周礼》规定：“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一”，也就是说一般士一级的人物乘马车，可两驾，皇帝则可六驾。驾两匹马与驾一匹马区别很大的，特别是为卿大夫、皇帝驾车，要指挥控制的马，少者三匹多者六匹，还要在各种场合中符合礼仪懂规矩，达到孔子在《论语》中说的“升车必立正执绥”这样的“御者”要求，不经考试挑选，能上岗吗？所以，他们和今天我们一样，驾马车一样要考“驾照”的。
但在民间，就没有这些讲究了，赶个牛车马车，只要你不两驾，懂得靠左行（古人尚左，以左为贵），在闹市中不狂奔……就没有人干涉你了。
有的朋友问我，中国古代驾马车的需要考驾照吗？我肯定的说，不需要考驾照，但是需要真才实学。也就是说“没文凭但是要有水平。”
夏、商、周，春秋战国时期。有马车的都是有钱有势的人家，出行都是靠马车拉着走。驾车的人都是熟悉牲口的行家里手。假如不懂马的脾气秉性，有可能造成翻车的危险。（这和司机差不多）
▲夏侯婴
其实你别小看赶马车的，干好了也能封侯。无论是在古代还是现代，只要你钻一行爱一行，在这个领域你就是“南波万”（NO.1）。比如西汉的开国功臣，刘邦的发小夏侯婴，当初他就是在沛府掌管养马和驾车的人。后来，刘邦称帝后被封为汝阴侯。
说到养马，我想起了一个比他还牛叉的人，那就是秦始皇的老祖先秦非子。话说那是在周朝，秦非子对养马有一套，过去马匹是国家重要的战略物资。秦非子这种才能被周孝王发现并重用。没过几年，周孝王军队的马匹数目大大增加了，而且质量都是高大雄骏的“汗血宝马”，周孝王很高兴，于是奖赏秦非子五十里的土地。这就是建立秦朝的第一桶金，经过n年的打拼，直到秦昭襄王时，由于积累的土地很多，这才被列为诸侯。
▲秦始皇
随后经过文王和庄襄王，传到秦嬴政，赵政（秦始皇）建立了秦朝，秦嬴政就是秦的始皇帝。这个故事告诉我们，工作没有高低贵贱之分，只要努力都会成功。
（回到主题）夏侯婴是养马驾车的人才，最初是秦朝的公务员。后来发小刘邦造反，他义无反顾的加入了刘邦的行列。成了刘邦的御用驾车手。
▲刘邦
刘邦出行都是夏侯婴驾车。甚至后来刘邦失败逃跑都是他驾的车。刘邦最初和项羽死磕时总是吃败仗，有一次项羽追赶他，夏侯婴驾车拉着刘邦和一对儿女逃跑，刘邦眼见敌人快追上来了，情急之下把女儿推下了车，目的就是减轻重量，夏侯婴把车交给刘邦，自己下车抱起刘邦的女儿跟着车跑，刘邦也不管这些了，反正他拼命的抽打着马匹，总是觉得马车跑的慢。
随后，他还是认为车上人多，接着又把儿子刘盈推下了马车，夏侯婴一看，又抱起了刘盈紧跟车子跑，这就难为车夫夏侯婴了。左手抱着刘邦的女儿，右手抱着刘邦的儿子，还要甩开大步的拼命的跑。由此看来，夏侯婴不但是个驾车能手，还是一个长跑冠军呢。
最后好不容易甩开了敌人的追击。刘邦得救了。他救的两个孩子就是后来的汉惠帝和鲁元公主。
夏侯婴最后被封了侯，但一直没有离开养马驾车的工作岗位，这种职业的官称为“太仆”（太仆——九卿之一，掌皇帝的舆马和马政）。刘邦去世后，接着作了刘邦儿子刘盈的太仆。刘盈去世后，又驾着车迎接刘恒继位，夏侯婴可谓是三朝元老“驾车人”。估计历朝历代驾车手无人能出其右。刘恒称帝八年后，夏侯婴去世了。据说三国的夏侯惇、夏侯渊是他的后世子孙。
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冒顿单于为何在刘邦去世之后，会给吕后写情书，吕后有什么样的反应
冒顿（mòdú）单于当时给半老徐娘的吕雉写情书是汉初的耻辱之一，另一个就是白登之围高帝刘邦差点被匈奴俘虏，下面就简单介绍一下冒顿单于以及简单翻译一下冒顿单于写给吕雉的“情书”。
据《史记》记载，匈奴原是夏朝亡国之君夏桀之子淳维的后代。
天之骄子冒顿单于
冒顿单于本来是头曼单于的太子，但头曼单于异常喜爱阏（è）氏（汉朝阏氏为汉朝的公主，或指 匈奴皇后）可能是爱屋及乌吧！于是头曼单于也十分喜爱阏氏所生的小儿子，头曼单于计划害死冒顿让小儿子当太子，于是就把冒顿送到月氏去做人质。冒顿刚到达月氏，头曼单于就马上进攻月氏，气急败坏的月氏准备杀了为人质的冒顿，冒顿趁机偷了一匹马，逃回了匈奴，回到匈奴后，冒顿训练了一支只听忠诚于自己的部队，用这只部队射杀了头曼单于，自立为匈奴王。
汉朝之耻
汉初，刘邦一统天下后想趁着灭掉西楚霸王项羽的余威前期征讨匈奴，亲率大军浩浩荡荡出发，结果大败，被匈奴围于白登，幸好陈平献计刘邦得以逃生。经过此一难后，汉朝统治者深知秦末以来的连年战乱，导致百姓无心支持继续作战，军队疲乏。所以汉初统治者采用道家“无为而治”治国，修兵养民，待到时机成熟给予匈奴致命一击，一雪前耻，但这个前提就是必须要耐得住性子，忍辱负重！这时候的匈奴在冒顿单于的带领下日益强大，灭东胡，讨楼兰，连续灭掉西域20余国，占领河套，一统草原，一时间疆域和国力达到极盛，建立了的强大匈奴帝国，虎视眈眈的觊觎着富庶的汉帝国，不断侵扰汉地，刘邦只能小心翼翼的给匈奴送去大汉公主来稳定匈奴人。冒顿单于依仗自己强大的实力不断挑衅汉朝，甚至在刘邦刚刚死后就写了一封羞辱信，来试探统治汉国朝堂上的孤儿寡母！
高祖崩，孝惠、吕太后时，汉初定，故匈奴以骄。冒顿乃为书遗高后，妄言。高后欲击之，诸将曰：“以高帝贤武，然尚困于平城。”于是高后乃止，复与匈奴和亲。——《史记·匈奴列传》
言归正传；在刘邦驾崩不久，冒顿单于给当时的太后吕雉写了一封信，有我们现在的话来讲大概就是这个意思：“我是一个孤独寂寞的草原小霸王，你看你老公死了，我也没有老婆，这样吧，我不嫌弃你年纪大了，我是匈奴的一国之君，你是汉国的一国至尊，咱来门当户对的，不如我们取长补短凑合凑合过吧！”吕雉收到这封信恼羞成怒，要发兵征讨匈奴，诸大臣赶紧劝说现在不是时机，还是要继续卧薪尝胆！当年先皇在白登的耻辱难道忘了吗？吕雉恢复理智后便回书一封：“单于竟然没有忘记敝国，还特意赏赐我们书信，我们实在是受宠若惊诚惶诚恐啊，可惜我年老体衰，头发牙齿都掉干净啦，走路也摇摇晃晃，实在是不值得单于您为我这样的老妪委屈自己，想了想敝国并没有做错什么，还请单于高抬贵手，放我们一马吧！”然后继续和匈奴联姻送给冒顿单于车、马贵重贡品。
冒顿单于本来便是试探汉朝掌权者，看到回信后便认为吕雉飞等闲之辈，便回赠了礼品，正式答应了和亲，在吕雉掌权年间收敛锋芒！发脾气是本能，压住脾气是本身。堂堂一国之母受此羞辱还能克制自己继续让汉朝恢复国力，忍常人之不能忍必成大事！吕雉必然不是池中之物！文景之治后，又经过汉武帝励精图治，汉朝国力强盛，汉武帝“罢黜百家，独尊儒术”统一国内思想后便着手对方匈奴，数万汉朝男战死沙场，告慰身葬异乡的和亲亡魂，一雪白登之耻，扬大汉国威数万里！
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