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开了两年的标致408,原值置换标致4008,是否划算

比较合算的!

标致车最大的问题是保有量低保值率差,如果卖二手市场哪叫惨不忍睹,如果能原值置换,最起码比二手市场多卖50%。

另外要看4008按什么价给你,如果按市场指导价,一般情况看,会比优惠幅度高3万左右

也就是说,408的原值价比市场价高3万以上,那就合算!

ps:3年的408,二手市场价在50~60%左右

我觉得从你的描述来看,15年11月份买的车,可以看出这款车二手的报价在10万左右,如果能按照14万的开票价,那还是比较不错的优惠幅度。其实可以理解为,差价4万是标致的优惠幅度。如果你自己卖二手车的话最高能卖10万,那么按照你自己去全款购车,你可能还需要填8万购车款+2万落地费的价格。

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从另一个方面看要是不算置换,单纯购买的话,优惠一般在2万左右,那就是18万左右可以拿到车全下来20多万就可以办完落地。全款你需要拿出来18万的。算上置换的话,14万,你可能需要4万就可以的买到车+2万办理落地。但是不知道厂家的优惠给你按照指导价还是谈的价格基础上的优惠。


再看你的置换方案,408 车按照开票价折算14万,然后商家给你按照市场价卖给你,那就是23万减去14万,你需要再出9万+2万落地。

所以这个置换优惠相比全款购车是便宜很多,但是优惠的标准很有门道,要是按照市场价给你置换,你确实很便宜就可以开走了。但是我理解,无奸不商,他们会让你按照官方指导价来折算的。那样也比卖二手车可以就贵1万吧,你还图个省心。我觉还是可以考虑的。就是看置换价格,你能争取到是哪个标准来。

不划算!

我也是标志车主,看了下4008价格在18万以上,而408买的时候可能也就13万,所以中间还要补5万到7万的差价,这几万块钱可也不是小数目,都可以买台国产车了。

第二,408开了两年,性能都还不错,一个代步工具而已,4008跟408没有太大区别,而且油耗估计4008还高点

第三,看似捡便宜,其实厂家没那么傻,中间还有很多套路也说不定,本来车子成本就不贵,10万块钱的车成本也就5万最多。

如果你有钱可以换个豪车,没有钱,我觉得没必要换4008

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感谢邀请我回答。以下为个人观点,15年的14万买的车,不知道你的里程是多少,先按3万公里算吧。以这个车况来看二手车交易,估计最多能卖到10.5万左右(具体看你们当地的二手车行情了)。4008目前乞丐版报价18万(有没有优惠不太清楚),加上购置,保险,下户等乱七八糟差不多1.5万吧!加起来19.5万,如果你参加置换,还的添加5.5万,如果按二手车卖掉,你还的添加9万,这样算的话,感觉优惠力度还可以,比较合算,可以参与置换。

第二点很重要,你的考虑清楚,你是否喜欢SUV,是否有意向换新车,暂时是否存在经济压力等,如果以上都愿意,经济允许可以置换,毕竟可以体验城市SUV,不一样的驾驶感觉。这款车科技感很好,最重要的一点是这款车的后排座椅可以和副驾驶座椅后备箱同时放倒的情况下是平平的,没有突起,出去旅游可以很好的休息。

感谢邀请。

有置换标志4008的想法,说明你对标志的质量工艺等还是比较认可的。法系车在国内的市场比较低迷,厂家此举是想通过原价置换来提高主推车型的市场占有率,特别是在竞争激烈的SUV领域。总体上来说标志4008这款车无论是外观设计还是内饰和配置都还是不错的,法系车嘛,总体主打科技牌,曾号称航天式设计,口碑也还可以,在合资SUV中如果优惠比较大的话性价比还是很高的。

从目前的二手车市场来看,法系合资车的保值率并不太好,按照两年的车龄来看的话,贬值率在三折左右,也就是说如果你的408裸车价在14万左右的话,现在至少贬值4万左右。


如果真的有置换需求,而且是要置换SUV的话,要看看厂家的计算方法是怎么的,毕竟每款车,特别是法系车都有不同成度的优惠。

首先看厂家的置换是在原价基础上,还是优惠政策后的基础上计算的,优惠的幅度又有多大!这决定着你置换后掏出的钱划不划算。

其次,对于旧车原价置换中,对旧车除了年份要求外,还有没有其他的要求,比如是否出过事故等,这些是否会折价,毕竟买的没有卖的精。

所以建议综合这些因素后再考虑合不合适。如果直接原价置换,且抵的是优惠后的价格,那还是比较合适的。

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这样的平台很多,但是不建议这样购买,存在一定的风险,还是咨询4S店的金融贷款吧,他们的贷款方案也有很多,总有一种方案是你想要的,最重要的是比那些打着“零”首付口号的平台要正规一些

零首付买车,可以直接去4S店买,很多4S点是可以零首付的,不要轻信市面上的那些零首付,真的坑人,比如某个人,等等,可以去你看好的车型4S店里问问零首付可以做不,很多都可以做。

为什么买二手车一定要看是不是原装漆?为何原厂车漆如此珍贵呢

因为如果是全车原厂漆的话,说明这个车是没有特别大的事故了,如果补漆多的话,那会做一个全车的检测。比如说是右前门补漆,那右前门和右侧方会着重检测一下。看看这个地方有没有什么更换和结构性损伤之类的。这是非常细致的一个综合性技能,

比如说上图,那他的前机盖还有两个叶子板就肯定不是原厂漆了包括前面水箱框架。都是动过的,好,监测的时候如果发现前机盖,两个叶子板还有潜水箱框架都动过,这个时候前面肯定是发生过事故的。至于事故到什么程度,这个时候就需要特别仔细的检查了。

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车辆的漆面就像我们的衣服一样,平时开车的时候很容易剐蹭,剐蹭后车主会去修理店做修复,如果不是原厂漆,那很可能剐蹭过甚至整个更换过。通常只要该车辆经过专业的检测机构检测下来不是一辆事故车,我觉得不必要太纠结漆面是否有问题,油漆的主要作用是用来保护钣金件不会腐蚀以此延长车辆的使用寿命,当然还有一个更重要的原因就是美观,所以在漆面都是完好的且外观看上去都是比较不错的情况下,漆面不值得过多的关注,非原厂漆也不是大问题。当然如果你真的比较中意一台车的话,如果车辆的漆面是有一定的损伤,不妨和车商谈谈价格哦,目前大部分车商都会对车辆做一些简单修复的。

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