汽车仪表盘上的ｔｒｉｐ是什么意思啊？
汽车仪表盘上的trip意思是小计里程,可以用来记录每次出行的公里数。
行程代表的里程是在此阶段重置之前的里程。如果要再次记录里程，可以按住以重设。
小计里程旅行的最小单位为0.1公里，基本计算方法为每百公里油耗。工厂还提供此参数，即实际燃料消耗除以实际行驶里程。
拓展资料：
不同的汽车有不同的仪器。然而，普通汽车的常规仪器包括速度计，转速计，油压计，水温计，燃料计和充气计。
在现代汽车的仪表盘罩下已经制成了各种指示灯或警告灯，例如冷却液液位警告灯，燃油液位指示器，洗衣机液位指示器，充电指示器以及近和远光调光指示器，变速箱档位指示器。指示灯，制动防抱死制动系统（ABS）指示灯，驱动力控制指示灯，安全气囊（SRS）警告灯等。
汽车仪表盘上的trip是代表里程，主要的是此次阶段清零前的里程，若想重新记录里程则按下trip后则阶段清零。用处：一般在于可以记录和计算车辆实际油耗，也可以作为记录走计划路线的路程里程。如何计算油耗：在第一次加满油（注意：必须是加满油）时，同时用trip里程清零，然后正常用车跑里程，等到下一次加油时，当前跑的里程（可称作 B ）就是你下一次加油的量（可称作 A ，必须是在加满的前提下）。那么，这次加油的量A ÷ 当前跑的里程 B =实际油耗。如法炮制，下次也这样计算和加油，这样加油的次数越多，计算的实际油耗平均值越准确
接待社计调与组团社计调的区别？
接待计调是地接计调吧这个职位主要是对地接目的地的元素级别的资源安排，比如，车，房，景点安排，餐安排等。
主要是完成对方组团社的地接要求安排；而组团计调主要就是和地接社对接，完成组团客户的需求，计调操作以大交通和打包的地接安排为主（由地接计调安排好）；两个职位是相对应的，也是可以互换的，只是面对要求的不同，而安排不同的资源罢了。出入境亦是如此。
旅行社一个月花费多少元
注册地不同、经营规模不同，月均花费都是不同的。因为，仼何一家旅行社的花费，都包含不变成本和可变成本。
不变成本中，常规的固定支出有各种税费、员工工资、水电、车辆维修、备品备件采购等等等等。
可变成本支出中包括旺季淡季的油料消耗等等。所以，月均花费没有统一的参数。只有当固定资产、员工人数、经营活动等相关数据确定后，才能计出月均花费参考数据。
旅行社一个月的花费取决于其规模、地理位置、员工数量、业务量等因素。一些主要的花费包括租金、员工薪资、办公设备、营销费用、保险费用、旅游车辆、酒店住宿、机票和旅游景点门票等。
一般来说，小型旅行社的月度花费可能在几千元至数万元不等，而大型旅行社可能达到数百万元。要控制成本，旅行社可以优化业务流程、采取更有效的市场推广策略等。
东航里程累积规则？
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（一）东方航空公司航班：会员乘坐下列航班之一可累积消费积分、升级积分和升级次数。
（1）航班代号为“MU”，并由MU实际承运或者与MU有常客合作关系的伙伴航空公司实际承运的航班;
（2）航班代号为“FM”,并由FM实际承运或者与FM有常客合作关系的伙伴航空公司实际承运的航班;
（3）航班代号为“KN”,并由KN或MU实际承运的航班。
（4）按《东航航班积分累计表》标准执行：
（5）积分累积规则
（a）“东方万里行”积分累积遵循“最低标准里程”，即当标准里程小于500公里时，以500公里计；
（b）会员同时参与其它常客计划，只可选定一家常客计划累积积分；
（c）会员每次购买客票、确认座位及办理乘机手续时，需出示与客票上的姓名与会员注册姓名一致、乘机证件号码与账户内注册的有效旅行身份证件号码保持一致的会员卡或提供会员++；
（d）飞行结束后，须妥善保留登机牌原件和客票（或电子客票凭证）复印件；
（e）当会员使用积分升舱时，须保留原客票复印件，直至积分被准确累积；
（f）所有的包机航班不享受积分累积。
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天合联盟航班
（1）会员乘坐挂有天合联盟成员公司的航班代号并由其实际承运的航班可累积消费积分、升级积分和升级次数。
（2）按《天合联盟航班积分累积表》标准执行。
（3）积分累积规则
（a）“东方万里行”积分累积遵循“最低标准里程”，即当标准里程小于500公里时，以500公里计；
（b）会员同时参与其它常旅客计划，只可选定一家常旅客计划累积积分；
到此，以上就是小编对于旅游调计的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游调计的4点解答对大家有用。
