汽车全球销量排行榜？
1、丰田以3452168辆的总销量位居全球销量第一，占总销量的10.6%，
2、大众紧随其后，以2248165辆的销量位居第二；值得一提的是，今年上半年，大众汽车因为疫情的原因，销量大受打击，与去年同期相比，成为销量表现与Top10榜单差距最大的品牌之一。
3、排名第三的本田，其销售业绩主要在今年5月和6月表现强劲，以1844802辆的累计销量成功超越美国福特。福特今年上半年总销量为1，761，811辆，与去年同期相比大幅下降28.5%，因此将第三名让给了本田
2020年汽车销量下降原因？
汽车工业具有集技术密集、资本密集、人才密集于一体的显著特点；其产业链之长、与上下游产业关联度之高，是其他工业产业所不具有的；同时，汽车产业因具有广泛的范围经济和显著的规模经济效应而成为国民经济的支柱产业，在国民经济中发挥着“牵一发而动全身”的支撑、带动作用。
随着全球经济下行压力增大，自2016年来，全球汽车产量增速不断放缓，2019年产量出现下降，2020年加之受疫情的影响，全球汽车市场持续低迷，产量仅为7762.2万辆，较2019年的9217.6万辆同比下降15.8%。
2020汽车总销量？
2531万辆
因受疫情影响,2020年国内汽车总销量为2531万辆,虽然这是一个不错的成绩,但是已经连续三年下滑。据有关部门发布的消息,2020年第一季度国内汽车市场受疫情影响最大,随后逐渐恢复正常。
2020年国内汽车销量超2531万辆，这是自2018年以来，中国汽车销量连续第三年出现下滑。2020年，国内车市的恢复速度超出了协会预期，中国汽车工业协会预测2021年国内汽车总销量会反弹。
中汽协预测，2021年国内汽车总销量将达到2630万辆，同比增长4%。
11月汽车销量排行榜分析？
进入11月，由于我国防疫措施到位，前期疫情散发正平稳过度；芯片供给有所改善，促进产销攀升和库存筑底回升。11月零售整体不强。分大类看，出现传统燃油车萎缩与新能源车大增并存的局面。
TOP15车企合计零售销量133.6万辆，市场集中度为73.6%，较上月下降1.3百分点。11月车系销量结构如下：
德系车（两家）：一汽大众、上汽大众分获本月冠军和季军头衔。11月德系车市占率为13.6%，较上月微降0.7个百分点，德系品牌进入调整期。
日系车（五家）：市占率为21.5%，较上月微降0.3百分点。五家厂商名次趋近，两田整体销售规模在提高，丰田都超过七万，本田均超过6万。
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