2017年中国汽车销量为什么会下降？
首先就是生活压力太大，现在很多成年人都是背着房贷的，一个月大几千块的房贷真的是让人承受不起，房贷就压得让人喘不过气了，再买一辆车真的是活不起了！
其次就是用车成本高，现在的用车成本一个月上千块都是很正常的，中国大部分人的工资都是四五千块，甚至三千块左右，这个工资买车都不一定能买得起，更别说用车了，现在的用车成本那么高，买了也开不起！
再次就是有了孩子没条件买车，对于那些有孩子的家庭，真的是让人觉得生活压力难上加难，房贷+孩子的生活费+吃喝穿，这钱挣得再多都不够。
2016乘龙汽车销量？
2016年，销售4.2万辆，市场份额提升至6.5%；2017年攀升至5.5万辆。
许多人不敢相信，不知不觉东风柳汽乘龙已经干到10万辆，六年前，东风柳汽乘龙刚刚迈过3万辆的门槛；六年后，就到了10万辆的台阶。
商用汽车新闻传媒记者查阅了一组数据：2015年，乘龙汽车实现销售31658辆，市场份额提升至4.82%；2016年，销售4.2万辆，市场份额提升至6.5%；2017年攀升至5.5万辆，直2020年，连续4年刷新东风柳汽重卡销量历史纪录。
中国汽车未来3年销量预测？
创立于1981 年，总部位于美国纽约的全球咨询公司AlixPartners发布《AlixPartners全球汽车市场展望：掌控不确定性》报告。
AlixPartners报告指出，今年到2022年，全球汽车市场销量相比2019年将累计减少3600万台。
AlixPartners 董事总经理、大中华区负责人Shiv Shivaraman表示： “我们预计2020年中国市场全年汽车销量将下滑9%，并在2025年以前都难以恢复至2017年的峰值水平。”
AlixPartners董事总经理、大中华区汽车行业负责人戴加辉认为：“疫情危机对全球汽车行业造成重创，其萎缩规模相当于整个欧洲市场突然消失。想要度过这场风暴，企业在决策时需要兼具勇气和前瞻性，同时充分利用政府的扶持政策。”
AlixPartners预计今年中国汽车市场年销量将达到2,250万台；其次是美国市场，预计将达到1,360万台； 欧洲市场因部分地区受到疫情冲击最为严峻，预计销量仅为1,410万台。总体上，AlixPartners认为全球汽车销量在2025年以前都难以恢复至2017年的峰值水平。
疫情爆发前，2020至2025年间行业对自动驾驶汽车领域的计划投资总计约为790亿美元，目前投资支出率可能会大幅下降。
2020全球销量最大的汽车？
2020年全球销量最大的汽车是丰田卡罗拉，共计1134262两
卡罗拉是由丰田Corolla的第十代直线升级产品，自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注，如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，最新技术和驾乘体验，卡罗拉的前身就是AE86卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的宽而低的态势，又营造出宽敞的车内空间
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