途锐在美国销量怎么样？
途锐退出美国市场源于它在公司产品线的位置。我们知道，大众已经向美国市场推出全新的7座大型SUV——Atlas（也就是国内的途昂），而今年重新设计的途锐却推出了2排座位和3排座位两种选择，所以这也就意味着后者不再是公司重点开发的中大型SUV。
从外部市场来看，途锐这几年销量严重下滑是其退出美国市场的直接原因。根据资料显示，途锐近几年在美国市场销量持续低迷，自2012年12月开始，途锐的单月销量就没有突破过1000辆。2016年，途锐全年只卖出了4223辆。相比之下，Atlas在刚刚上市2个月内就销售了4023辆。而2017年上半年，途锐又在本来就很惨淡的销量基础上下滑了26%，只销售出了1630辆。
2020年美国美妆产品销量如何？
7470万美元
截至2020年9月31日的第四季度，美国美妆的净销售额总计7470万美元（约合人民币5.3亿元），而去年同期销售额为6610万美元（约合人民币4.7亿元）。2020财年，e.l.f.的总净销售额为2.829亿美元（约合人民币20.3亿元），较2019财年的2.777亿美元（约合人民币19.9亿元）增长6％，年净收入总计1790万美元（约合人民币1.3亿元）。
e.l.f.Beauty成立于2004年，公司于2016年成功上市，是美国发展最快、最具创新性的化妆品公司之一。以其亲民的定价、齐全的品类和快速的产品迭代，迅速成为美国大众彩妆品牌之一。2018年4月，e.l.f.正式入驻天猫平台，进入中国内地市场。
2020豪车销量排名？
兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。
9法拉利(比较低300万)
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上比较闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2015年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上比较佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。
8宾利(比较低310万)
宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的比较完美结合。
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