德国人开的最多的车？
德国人比较喜欢开的车分两种：
一是高端车型代表保时捷、奔驰、奥迪、宝马、路虎；
二是中低端车型代表大众、福特、斯柯达等车型代表；另外，从媒体报道中的德国汽车销量中显示大众、奔驰、宝马、奥迪、福特、斯柯达、欧宝、西亚特、雷诺、现代是德国本土的高频汽车品牌，其中大众、奔驰、宝马三个品牌号称“德国汽车三驾马车”，也在世界上有一定的知名度。
先来给大家看一下德国销量前十位的车型：
1.大众高尔夫
2.大众帕萨特
3.大众途观
4.奥迪A3
5.大众polo
6.宝马3系
7.奔驰C级
8.福特福克斯
9.斯柯达明锐
10.大众途安
2021年全球车企销量前十名？
全球10大车企排名出炉，丰田仅排第二，奔驰第五，第一名堪称汽车界的黑马。我们在衡量一个企业的大小时，通常会以企业的市值来作为判断的主要依据，在最近的一次市值排行当中，这个榜单发生了比较大的变化，有很多的新能源企业快速崛起，挤下了一些老牌的传统车企，截止到去年11月中旬的汽车企业市值当中，中国的一个企业成为强势的黑马，挤下了法拉利、宝马和奔驰等世界级企业，市值规模达到了全球第四。我们今天就来了解一下这个榜单上前十的企业。
第十名就是我们国家的上汽集团，它的市值是446.2亿美元，经营范围几乎涵盖了整条汽车的生产线，所包含的车型也是应有尽有，比较有名的整车企业就包括上汽大众和上汽通用等五个国内有名车企。
宝马排在了第九的名次，拥有473.3亿美元的市值，宝马集团转摩托车和汽车领域都有着非常高的成就，是世界范围内非常有名的车企，属于 BBA 车型中的一员。
法拉利排在了第八的名次，市值高达了501.4
亿美元，与前面两个品牌不同，法拉利的主
要业务是跑车和赛车，一年的汽车交货量也
只有一万来台，但每台车的价格和利润都非
常的高。
第七名的是美国的通用汽车，市值
是504.3亿美元，通用这个品牌在我们国内的
名气并不算特别高，但其名下的雪佛兰、凯
迪拉克和别克等车型都是国内的热销车型。
第六名的企业是我们中国的蔚来汽车，拥有着513.7亿美元的市值，比起宝马和法拉利等车企都要高上不少，以前的蔚来只是一个濒临破产的企业，但它却抓住了时机，一举发展成为全球第六大车企。
2018全年进口车销量排名？
在2018年，进入我国的平行进口车总量约为14万辆，这个体量是基本与17年相持平的，但是2018年平行进口车型的销量排行榜，发生了一个不小的变化。正中我当初预言——日产途乐的销量一定会超过普拉多。让我们一起来看看在2018年的平行进口车中销量排名前十的是哪些车型。
第一名：兰德酷路泽（中东版）
兰德酷路泽又称陆巡，是丰田旗下的一款旗舰级SUV，仅在18年上半年兰德酷路泽就已经超过了它的兄弟普拉多，成为了平行进口车的销量冠军，到了年底，兰德酷路泽终端销量约2万接近3万辆。创下了它在平行进口的最佳成绩。
作为途乐的最大竞争车型，仅在2018年上半年销量就超过了日产途乐。虽然陆巡的售价不低，酷路泽4000的起步价大概是在62万元以上，虽然尺寸要比途乐小一些，但它的价格要更贵，耐久性、行驶品质尤其是在性能表现方面都是它大卖的重要因素。
第二名：日产途乐
由于种种因素导致普拉多的售价一路水涨船高，最终销量仅次于普拉多的途乐一直猛追直上，最终销量超过了霸道，获得了全年销量第二名。不过大家可能还不太清楚途，其实途乐的单车销量利润要比丰田兄弟少的可怜，亏不亏本咱们不好说，但是性价比，我个人觉得要比普拉多更高一些。
第三名：丰田普拉多（中东)
作为前些年平行进口车销冠王的霸主，如今它的销量已经没有了当年的辉煌，主要原因有两个。一是从2018年初开始，丰田为了保护国产版本的普拉多，决定封堵平行进口，减少普拉多在中东地区的供货量，最终导致中东版普拉多的进口量大幅度萎缩，由于老款库存消耗数量减少，而2018年新款的进口量又跟不上，随之它也就逐渐被途乐超越。更厉害的是18年后半年，普拉多的售价又有所上涨，目前2700的起步价已经超过44W元，4000的起步价也涨到了54W元，除非丰田放弃保护国产版普拉多，放开对中东地区的供货，否则霸道今后的价格也很难下来。
到此，以上就是小编对于2017德国汽车销量榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于2017德国汽车销量榜的3点解答对大家有用。
