4s年底买车和年初买车的区别？
一般来说，年底买车会比平时便宜。大家应该都听说过“金九银十”按照这种说法，对于汽车行业来说，每年的9-10月是汽车销售的旺季，当这段时间过去，汽车的销量必然会下降。这时候经销商为了去库存，会在年底降低车辆价格。
一旦年底过去，进入新的一年，这个时候就会发布很多新车。从1月份开始，市场受到新车上市和春节临近的影响，使得消费者此时的消费欲望非常高。因此，购车需求的快速释放有效带动了车价的走高。
所以综上所述，年底买车比平时便宜是非常正常的。另外，关于年底买车还是年初买车的回答也很明显。对于大部分车来说，还是年底买比较好。不仅买得早，享受得早，可以顺利提车回家过年，还可以享受更大的优惠。
1、车龄不同
汽车的车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准，因此年底和年初相比，车辆的车龄会相差一年。
2、折旧率不同
二手车的估价都是以自然年来计算相应的折损，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。因此，在不同自然年中，后一年年初车辆的折旧率比前一年年底的折旧率低。
3、价格不同
年底上牌比年初上牌价格高。车辆车龄越久，折旧率就越低，因此买车时尽量将新车的上牌日期选择在年初，这样日后处置二手车时能有一些优势。
为什么很多人不喜欢日系车，但是满大街都是日系车？
★首先，请你记得今天是“九一八事变”纪念日。
★第二，哪里来的满大街的日本车?恐怕是你眼里只有日本车吧。日系车的市占率只有20%左右。
★与此同时，中国品牌市占率在40%左右。
除非你在广州可能日系车多一点，因为那里是丰田本田、日产的生产基地。
★今年车市疲软，市场销量整体下滑。日系车企在过去一年多里，密集推出新车型，并对老款车型完成了全面的更新换代，所以稳住了市场。市场销量仅仅是上扬了5%~10%。
到了媒体嘴里就变成了日系车依靠优良稳定的品质，逆市上扬。😂😂😂
甚至有部分头条大V，愚不可及。
本田某月销量只增长了5%，公布的数据是同期比105%。到了了大V嘴里就成了本田本月销量翻倍。
好歹你也有几万关注量，写水文之前，能不能把脑子带上。👎👎👎
★作为一个中国人，大力鼓吹日本车你们不觉得羞耻吗？
某产多年前纸质车壳高速公路被一分为二 ，你们这些日系粉倒是站出来呀😂😂😂，一个个如丧家……
还有那个塑料尾门……
甚至有人说，开不坏的XX，人家的这车坏了，修车费你掏呀
第二点说日系车价格低我就不认同，我们只讨论A级和B这些车，太高档的不讨论，我承认高档车同级别的日系车是要便宜点。
在A级和B级车里，同级别，配置相当，这里我说的是配置相当，并不是说配置一样，因为每种车配置不尽相同，所以只能说相当。日系车大多是价格最高的，看清楚是消费者的实际入手价，不要去管官方报价，我们只看消费者的实际买入价。日系车的优惠是很低的，个别车甚至没有优惠。
到此，以上就是小编对于2018年前半年汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2018年前半年汽车销量的2点解答对大家有用。
