有着“后驱之王”之称的凯迪拉克ATS-L为何销量不高?

凯迪拉克,通用旗下豪华品牌,美国总统御用专车品牌,来中国那么多年,就是不瘟不火,凯迪拉克ATS,品牌旗下一款定位豪华型B级车。

有着“后驱之王”之称的凯迪拉克ATS-L为何销量不高

ATS,沃德十佳发动机,百米速度6.2秒,内设做工豪华,大数据这是一款明星车型,但在
巨大的优惠下,才保持每月5000左右的销量,怎么也让人弄不明白。

我觉得凯迪拉克之所以销量上不去,是因为定位不准,他是一款偏向于运动的车型,279匹马力和6.2秒百公里直线加速在这个价位可以说无人能敌,但在国内,他的品牌效益要不过BBA,并且这车走运动路线,空间也不尽人意,这车更适合追求驾驶感受的年轻群体,甚至跟迈腾都不能相比。

其实我曾经一段时间经常关注这款车型,说实话,这车在目前优惠后这个价位,绝对是性价比爆棚的一款走量车型,但定位太偏小众,运动型的车在中国都不是走量车型,如阿特兹,思铂睿,锐志都已经停产了。这车空间小,舒适性差,油耗高,作为家庭用车显然不是最佳选折,有小孩的家庭根本不会考虑,在我国,买这种价位车型的时候,往往面子因素也是买车的一大因素,这价位,BBA显然知名度要高,开出去比ATS要有面子,不是有人说过,宁愿坐在宝马车里哭,也不愿意坐在自行车上笑的经典语录吗,这也恰恰证明了国人买车爱体面的一方面

销量不高看要和谁比!

在二月份凯迪拉克ATS-L总销量5379台,在中级车中排名第十一,帕萨特排名第一,迈腾第三,奔驰C级第五,而君越排名十二位。

而ATS-L的销量在自己的家族中,占了百分之三十的总销售额。

说它销量不高,确实有点说不过去,人家火着呢!

只不过没有BBA,大众丰田那么热销,但是和林肯,捷豹,讴歌,英菲尼迪这些品牌比起来了,它绝对是非常热销了。

凯迪拉克销量担当ATS在美停产,中国加长版特供车还值得购买吗?


“加上版特供车”这个说法似乎有些歧义😓,其实几乎所有的豪牌进入到国内都会加长,这已经成为我国的特色,所以呢说这是加长特供版有些不好,只不过是消费者喜好的问题。

ATS在美国停产,主要的原因在于美国人对于轿车的偏爱越来越少,如今的美国消费者心仪的车辆以SUV、皮卡、各类跨界车,绝大部分的美国人选车以实用为主,所以各类皮卡在美国非常的有市场,而轿车的销量却在逐年的走低。这方面与国内的汽车市场结构是相反的,虽说国内市场SUV的销量也在逐年提高,但轿车还是占有绝对的销量优势,换句话说,国人更喜欢买轿车(目前来看)。所以呢美国停产标轴ATS只不过是凯迪拉克应对市场变化的一种调整,而实际上并不会与我国市场发生什么冲突。这就好比某大型连锁快餐,有一道菜品南方停产了,北方依然有售,主要原因就是南北口味不同,北方喜欢吃就继续卖,南方不喜欢吃,那就停售。。很简单的道理,ATS在美停产只不过是凯迪拉克针对不同市场的不同布局而已。


问如今的ATSL还值不值得买?我想问句以前的ATSL值不值得买?觉得值的人,永远都会买。觉得不值的人,就算全世界都是加长版一样觉得不值。个人认为买小众豪牌的只有两类人,其一为对该小众豪牌痴迷,其二为预算不足的朋友。我过去痴迷过3.6的CTS,可无缘得到,最后停产了。

ATSL值得买的地方是,豪牌、后驱、动力霸道、造型犀利、低配性价比高。而不值得买的地方在于“小众、车子给人的感觉太小、性价比高的配置过于寒酸、配置齐全的性价比又不高了。我当时买3.7 Q50乞丐版的时候,倒车影像、雷达探头、屏幕之类的东西都是标配的,很整装,不用再去加装,该有的都有。而ATSL我觉得价格已经很不错了,如果在乞丐版上标配大屏、倒车影像、探头,它绝对值得购买,很全面。
美国停产ATS与咱们国内市场的ATSL值不值得购买没什么关系,也没必要拿这个来“做文章”,喜欢ATSL的朋友永远会觉得值得买,不喜欢的朋友还原会觉得不值得。总之这次美国停产ATS对于我们国内市场来说影响不大。

卡迪拉克ATSL值得购买吗?

销量还可以,美国车特点是大毛病没有,小毛病不断,本人是18年林肯大陆3.0T~所以有所了解,但是还是要看你真正需要什么~买车还是谨慎好,毕竟又不是花几百块钱~祝一路平安

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凯迪拉克发言人曾表示:ATS-L在2019年全面停产,将用CT4作为中国的特供车型代替ATS-L。那么这款曾经风靡一时的ATS-L,到底值得入手吗?一起来看看吧!

1.1外观和内饰:钻石切割造型符合凯迪拉克家族式风格、肌肉感十足,整体外观非常大气。内饰很豪华、用料精致,但手感一般、中控台下包裹了很多硬塑料,不过全系标配的BOSE音响真的很棒!

1.2空间和油耗:前后排空间都很宽裕,但因为是后驱车、后排中间凸起较高,不过满足日常出行毫无问题。由于自身重量,加之美系车油耗偏高,所以平均油耗在10.8L左右。


1.3动力和操控:动力没人吐槽过、6.2S破百,“什么奔驰宝马,老子一脚下去让你知道什么是凯迪拉克”这个段子还真不是吹的!方向盘有点沉,但转弯调头毫无压力。brembo刹车很给力,为激烈驾驶提供了安全保障(不建议激烈驾驶),整体操控很nice!

ATS-L入手指南:想要入手ATS-L的朋友要抓紧了,不然停产可就只能买到二手车了!ATS-L全系的优惠幅度在8-10万左右,现在是入手的最佳时期。如果您想要入手这款车,166建议28T时尚型(平均成交价20.99万),其性价比最高!相比技术性,增加配置:后驻车雷达、真皮座椅、后排杯架、触控液晶屏,以及支持CarPlay和Android Auto。如果对配置有更高要求,也可以入手更高配车型,166的建议可供您参考! 本期166说车就要和大家说再见了,把你们下期想了解的车型在评论区留言吧! 如果您有独到见解或购车疑问,都可以在评论区留言!创作不易,感谢关注!(图片素材来源网络,如有侵权联系即删!)

到此,以上就是小编对于ats汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于ats汽车销量的3点解答对大家有用。

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