上汽大通T60刚上市不久,也不知道销量怎么样,车况性能方面都有那些不足的地方呢?

简单粗暴回答一下下:

国内5月上市,月月破千,海外9月上市,目前进入三个市场,澳大利亚新西兰和智利,销量大概每个月在900左右。

今年7月份,在长沙试驾了两款T60皮卡,入门款两驱高底盘小双手动,还有个自动挡估计是顶配,忘记具体型号了…

车况性能好的地方:NVH极佳(你想想2.8T柴油车开出20万轿车的NVH),操作性很不错,驾驶SUV感觉,后段加速性能给力,尤其是四挡五挡加速不迟滞,始终动力充沛

车况新能不好的地方:手动变速箱一档起步感觉油门下去转速飙升但加速感不强,但2挡后都是无敌的。自动挡除了价格小贵(但我觉得看配置性价比可以的),其他暂没发现毛病。

++找了个T60在智利的图,还真是老外会玩…根据智利官方数据,T60上市第三个月起,市场销量把老牌皮卡长城给超了…超了…这速度,估计后续有戏

上汽大通T60刚上市不久,也不知道销量怎么样,车况性能方面都有那些不足的地方呢

国产汽车在国外受欢迎吗?

首先,楼主的这个问题有些宽泛,所以并不好回答。第一,国外很大,总共有六大洲有人类居住。第二,国产车可以包括工程工具,公共交通工具,私人交通工具等等。所以为了方便我回答问题😜️我主要讲东欧,西欧,非洲,美洲,大洋洲,亚洲。对于交通工具,我只讨论私家车。

首先是美洲,这里可以说是美国的地盘😭️😭️所以这一地区对于国产车来说并不友好。这里的美国车相对便宜,还有日本车在抢夺市场。因此,国产车在美洲市场份额很小。只有奇瑞和吉利在南美洲还算打开了些市场(主要是智利),比如奇瑞艾瑞泽5,在智利累计销量超35000辆,1.2%市场占有率。

接下来是西欧,同样的道理,这里充满了对中国不友好的国家,而且西欧是发达国家聚集地,他们有很多自己的品牌:劳斯莱斯,宾利,标致,阿尔法罗密欧,宝马,奔驰等等。国产车要和这些老牌汽车公司拼,还是差了一点。

东欧则对国产车相当友好。有俄罗斯老大哥撑腰,再加上他们本身汽车行业较弱。所以国产车在东欧,尤其是俄罗斯,销量还是不错的。比如吉利熊猫2015年仅在俄罗斯销量就超过一万辆。

然后是亚洲。只能说日本和韩国的工业实力和汽车品牌还是很强的。国产车的市场主要集中在中国和朝鲜。

非洲一直是中国的战略要地,所以国产车的市场在非洲还是很不错的。比如说长城风骏皮卡就打破了日本皮卡对非洲市场的垄断。吉利在尼日利亚更是富豪的标配。

大洋洲主要是澳大利亚和新西兰。我生活在新西兰,所以主要讲此地国产车的情况。总的来说,很不好😅️😅️。欧洲车和日本车对大洋洲的汽车市场统治已经太久了,而且当地人喜欢便宜的二手车,所以国产车的廉价并不占优势。同时由于国产车太少,造成国产车的二手零件太少,从而提高了国产车的保养费。比如日本车和国产车同样的地方出了问题,日本车二手零件只需要一千人民币,而国产车新零件则需要四千人民币😂️😂️。因此,新西兰本地人更青睐于日本二手车。

到此,以上就是小编对于新西兰长城汽车销量怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于新西兰长城汽车销量怎么样的2点解答对大家有用。

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