- 2018全年进口车销量排名
- 2019汽车销量
- 2018年中国汽车销量
- 2018年汽车销量下降的原因
- 2018年我国自主品牌汽车销量总和
2018全年进口车销量排名
2018日本进口车销售前三名,全都是德国车。
来自日本汽车进口协会的资料显示,2018年日本进口车销量为30万9405辆,比起前一年成长1.1%,是历史次高纪录,更是连续2年超过30万辆,仅次于1996年所创下的32万4973辆。
2019汽车销量
据中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年,我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,产销量同比分别下降7.5%和8.2%,产销量降幅比2018年分别扩大4.2和5.4个百分点。
2019年全球汽车销量数据可能因来源和统计方法的不同而有所差异。根据一些报告,以下是2019年全球主要汽车市场的销量概述:
1. 中国:2019年,中国汽车销量约为2570万辆,同比下降8.2%。这是自1990年代以来中国汽车市场首次出现年度下滑。
2. 美国:2019年,美国汽车销量约为1704万辆,同比下降1.6%。尽管有所下滑,但美国仍然是全球第二大汽车市场。
3. 欧洲:2019年,欧洲汽车销量约为1586万辆,同比下降3.5%。尽管部分国家市场表现不佳,但德国、法国和意大利等主要市场仍保持稳定。
4. 日本:2019年,日本汽车销量约为482万辆,同比增长1.5%。尽管销量增长有限,但日本仍然是亚洲地区的重要汽车市场。
5. 印度:2019年,印度汽车销量约为441万辆,同比下降13.0%。印度市场受到经济放缓和排放法规收紧等因素的影响。
6. 巴西:2019年,巴西汽车销量约为267万辆,同比下降1.7%。尽管销量略有下滑,但巴西仍是拉丁美洲最大的汽车市场。
请注意,以上数据可能因地区、统计方法和报告来源的不同而有所差异。如需更详细的信息,请查阅权威汽车行业报告和统计数据。
2018年中国汽车销量
中汽协数据显示,2018年销售了2808.1万辆,同比增长-2.8%。和产能一起看的话,会发现企业确实都在加紧去库存,因为12月的产量仅有248.2万辆,同比增长-18.4%,环比甚至增长-0.7%。尤其是乘用车的生产同比增长-21.3%。
库存方面,最近一个季度,每个月的库存都能消减一成以上。销售方面,乘用车同比增长-15.8%。
2018年汽车销量下降的原因
2018年汽车工业总体运行平稳,受政策和宏观经济因素的影响,产销量低于年初预期,全年汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,同比下降4.16%和2.76%。
我国汽车销量在2001年至2010年间快速增长,年均增速24%。2010年至2018年有所回落,年均增速5.7%。2018年,汽车销售2808万台,比上年下降了80万台,是1990年以来首次出现销量负增长。
2018年我国自主品牌汽车销量总和
2018年国内车市进入“寒冬”,大部分自主品牌的日子不尽人意。除了吉利、上汽乘用车、广汽传祺、比亚迪等少数车企实现了正增长,大部分自主品牌都销量下滑,自主品牌整体市场份额也因此大幅下滑。
根据中汽协发布的销量数据,2018年中国品牌乘用车累计销量约998万辆,同比下滑8%,市场份额为42.1%,相较于2017年48.8%的市场份额,中国品牌乘用车的市场份额下滑了6.7%
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