本田中国销量

2020本田在华销量

本田品牌公布了2020年度在华销量报告：整个本田在国内销量达到1,626,972辆，同期比104.7%。其中，广汽本田销量806,579辆，同期比105.4%；东风本田820,393辆，同期比104.0%。另外，搭载锐·混动系统的本田车型在2020年总销量为201,499辆，创下了本田混动车型在国内市场的记录。

2021年11月广汽本田汽车销量

本田中国官方发布了2021年11月在中国的终端汽车销量，销量综合包含了国内两家合资车企东风本田与广汽本田，从销量数字上来看，广汽本田相比东风本田在11月份多售出了1583辆。

2021年11月Honda在中国的终端汽车销量为136,685辆，受零部件供应紧张的影响，同期比79.8%。搭载了SPORT HYBRID（锐・混动）高效双电机混合动力系统的车型终端销量合计达21,163辆。广汽本田汽车有限公司2021年11月终端销量为69,134辆。东风本田汽车有限公司2021年11月终端销量为67,551辆。

本田10月销量略上升，CR-V再现辉煌，机油增多的“伤”都好了吗

个人觉得这种大面积有问题的车谨慎考虑，尤其是发动机问题，虽然最终召回，但……首先厂家的最初态度造成了困扰，凡是不重视消费者意见及车辆安全的厂家都让人害怕的，其次所谓的召回措施真能解决问题?值得怀疑!二是还是坚决别买1.5T的车子，劝告你考虑本田的自吸发动机的车子为好，毕竟花这么多钱买一台纯消费品，重点就是省心，耐用，不能总往4S店跑，土豪除外

我不知道这是销量数据是不是真的，或者有多大水分，但是奉劝各位不要去买高概率出大问题的车型。

你买奥德赛2.4L什么的都没事，不要买1.5T的，不是有没骨气问题，我知道我们的车主是全球大国中最没骨气的，但也不要拿自己的钱不当钱。1.5T的伤口都还没愈合吧，别看着别人流血自己还一头撞进去。

机油门事件的处理结果已经看到了，召回换机油尺这种神操作都想得出来，怎能不服，这是觉得这一届的小车主们特别xx吗？想想每人发一个升级版机油尺的场面，真的，原谅我差点笑出声。

我们这种人文环境下，不指望因为这样一件事让一家厂没落，但起码不要去买出问题的车型，这是对自己的负责。

其实我很犹豫要不要写这条，下次请大家别邀请我回答本田机油问题了，总被人当车黑攻击也是很受伤。

中国人对日系车的容忍度不是一般的高。用跪舔两个字都不足以表达。增机油，变速箱异响，刹车失灵，方向机开裂等等都不叫事，相反还有人说这是正常现象。那不增机油的反倒是不正常了？漏一点泥浆，自己补一下。反正日系车不管有什么问题，那都不是问题。反之，如果是国产车，大众，早就被喷得一无是处了。大众的问题是用放大镜来找，只可惜，再怎么放大，该买的还是买，不该买的你说多少都不会买。

仅仅大众一家的在中国销量，就是日系三强比不了的。不能否认，大众是有一些问题，但是用双重标准来对待就是人品问题了。

日系车也不是没有好车，但是真的说服不了自己买日系车。

2021年广汽本田汽车销量

12月3日，本田汽车发布11月在华销量成绩。数据显示，本田2021年11月在华销量136685辆，与去年同期的17.1万辆相比，下跌19.9%。与10月份的148377辆相比，环比下跌7.9%。

本田汽车发布11月在华销量成绩

2021年1-11月，本田累计在华销量1392877辆，相比去年同期的141.81万辆下降约1.8%。其中，混动车型累计销量211942辆，同比增长22%。

分车企来看，广汽本田在11月终端销量69134辆，同比下滑19.6%，环比下滑11.1%；今年1-11月终端累计销量则是687274辆，与去年同期的708536辆相比下滑了3.0%。

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