- 为什么别克GL8在美国没人买
为什么别克GL8在美国没人买
为什么别克GL8在美国没人买
别克GL8在美国就没有过。
国内第一代GL8的确是从美国引进的不假，但是这一代GL8在美国挂的不是别克的车标，而是雪佛兰。另外，在美国这车也不叫GL8而是叫Venture。所以，GL8就是一台换了别克标的雪佛兰。
国内第一代GL8的确是从美国引进的不假，但是这一代GL8在美国挂的不是别克的车标，而是雪佛兰。另外，在美国这车也不叫GL8而是叫Venture。所以，GL8就是一台换了别克标的雪佛兰。
我们都知道，国人对雪佛兰这个品牌不怎么感冒，尤其是老一辈人。而别克在他们心目中明显要比雪佛兰高一个级别。其实在美国，别克已经基本处于被人打倒等队友扶的状态，在销量上跟雪佛兰比完全不是一个量级的。
另外，美国自己品牌的MPV车型在美国其实并不怎么受待见，他们更喜欢日系品牌的保姆车，比如说丰田的塞纳普瑞维亚还有日产的贵士本田的美版奥德赛等等，因为这种车型在美国就是一台很实用的家用车，而日系品牌可靠的品质以及相对低廉的用车成本，必然更受青睐。
别克GL8跟其它自主品牌相比，有着更雄厚的技术团队以及调教团队。毕竟别克背后还有通用。通用在中国有一个泛亚设计部，这个部门主管了国内多款热门车的设计以及改款工作，比如说英朗，昂科威还有GL8等等，所以在这一点上，相比于自主品牌有着不小的优势。
从GL8的品质上来看，的确是能看出泛亚的实力，体验上在这个价位还真是没有能够替代他的产品，即便是传祺刚出的GM8，也只是在表面的一些地方胜过GL8，在行驶品质以及乘坐舒适感上还是有一定的差距。
所以，GL8买这么贵也没有什么问题。另外，全新GL8的28T发动机，即便是放在君威昂科威上，也不怎么便宜，不是嘛？
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去过美国几次，走过二十多个城市，路上确实很少见别克的车，偶尔看见一辆。大众更是比别克还少。美国牌子的车比较多的是福特、雪佛兰，jeep，GMC，凯迪拉克。日本车很多，两田，斯巴鲁，雷克萨斯，讴歌等等！德系也有，宝马奔驰是中国移民最喜欢买的车，路上跑的宝马十台你们有8台开车人是亚裔
GL8在美国的历史，其他几位答主已经回顾过了，就不展开了。
其实七座MPV在北美市场并没有消亡，仍然有丰田Sienna、本田Odyssey（美版）、克莱斯勒Pacifica等车型在售卖。但的确相比二十年前，七座MPV在北美地区的市场是大幅萎缩了，被七座MPV侵蚀的非常厉害。
虽然不打算在这里展开GL8的历史，不过还是想提一下通用旗下的另一款走进历史的MPV：雪佛兰Lumina APV。
这是一款由Lumina轿车演变而来的车型，所以采用了前置前驱的设计，而且还有如今MPV车型上常见的侧滑门设计（虽然只是单侧）。由于不同于当时许多Minivan来源于后驱平台，所以Lumina APV在那个年代是空间利用率的楷模，而且通用还为它配备了轻巧的玻璃钢车身并且设计了一个非常激进的造型，也就是我们常说的“子弹头”造型。至于丰田Previa是不是从雪佛兰身上汲取了一些灵感，这就不好说了~
以当时的水平看，Lumina APV应该有机会大施拳脚，然而糟糕的可靠性彻底葬送了它。时尚的侧滑门设计也因为故障率极高而遭到大量客户投诉。最终Lumina APV只贩卖了区区3万台就换代了，而它的继任者Venture就是后来别克GL8的堂兄弟。
扯得有点远。MPV在北美被SUV所取代，得益于过去二十年SUV车种的迅速发展。当非承载式车身大行其道，SUV的舒适性和公路性能得到了大幅提高，换言之即便全尺寸SUV，高底盘也不会对操控性能带来太大的影响。这对于重视高速行驶性能的北美市场来说尤为重要。
于是SUV一专多能的特质被消费者所接受，既然空间差不多、行驶性能也差不多，那我为何不选择一台高底盘的SUV呢？如此一来七座MPV市场的萎缩也就不足为奇了。
我是车盲，首先MPV都长差不多，老美开车讲实用，朋友推荐我买克莱斯勒的mpv时，老外销售说这款跟道奇是一个地盘，只是内饰等差一些，发动机都一样，但便宜，主动推荐说 便宜下来的钱可以做很多事。
另外也是竞争，日本车 韩国车 好卖 便宜也是主因，省油也是考虑的因素，车对于人家来说就是代步工具，市场是唯一的检验工具，卖不好自然就不做，市场不同结果也不同。无法比较
别克GL8在美国没有人，只在国内制造和销售，这个问题很正常，因为那是小伙伴们没有细看，不只是别克的GL8在国内销售，别克汽车在美国的销量就是非常差的，在美国销售比较好的是美国通用和福特汽车，别克在美国本身就是非常差的车。但是在国内的表现相当不错，还会有爆款车出现，这就是文化的差异，也是汽车消费文化的不同吧。
别克在美销售差在国内销量好，主要的原因之五就是它是合资品牌，它被归为美系车里面，而美系车有表现相当不错的实力派，比如说GM以及福特，虽然福特是一个相对定位比较低端的车型，但是它的市场表现总体不错，品牌稳定可靠，所以它带动了别克这样的汽车品牌，而国内汽车发展当时比较慢比较差也是主要原因之一吧。
现在的国产汽车发展相好了，所以很多合资品牌汽车不好卖了，这也是正常的，因为消费者不傻，他们知道什么产品优秀，并且通过时间的积累，国产汽车的品牌认知度也是越来越高了。很多国产汽车的价格开提升，也是自信和实力的相征，比如说长安汽车，长城汽车以及广汽汽车就是这样的优秀品牌。个人观点，欢迎指正。
到此，以上就是小编对于美国中级车汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国中级车汽车销量排行榜的1点解答对大家有用。
