2018年10月销量出来了吗？轿车前10和SUV前10都是谁
今天乘联会和汽车工业协会都公布了10月份的销量数据，我们说下汽车工业协会的榜单。在轿车销量排行榜中，朗逸延续了8月以来的热销势头，以4.68万辆的销量领跑轿车榜，此外，全新换代的本田雅阁也以1.90万辆的销量成功挤进排行榜前十，以下是具体排名。
此次入围轿车榜前10的车型主要是紧凑型轿车，紧凑型轿车占到了其中9个席位，不过本田雅阁也凭借着出色的销量挤进了前10，成为前10位中的唯一一款中型车。SUV前10，没什么太大变化。
排行第一的大众朗逸10月销量为4.68万辆，相比9月销量有小幅增长，“金九银十”功不可没。在拿下10月轿车销量榜榜首之后，朗逸实现了三连冠，自8月以来朗逸销量一直非常稳定，力压日产轩逸、丰田卡罗拉等着两款日系车，展现出了其在紧凑型车细分市场强大的统治力。截止10月，朗逸的累计销量已经接近40万辆。
日产轩逸10月销量较上月而言基本没有发生变化，4.34万辆的销量也让它稳住了销量榜第二位的位置，继续紧追朗逸。在累计销量方面，轩逸今年前10月的销量约为39万辆，仅次于朗逸。
大众另一款紧凑型轿车新桑塔纳10月升至销量榜第三，其10月销量为3.06万辆，相比9月基本没有什么变化，但3.06万的销量还是让它成功反超了别克英朗和大众捷达。
别克英朗和大众捷达上月销量基本相同，有意思的是二者10月销量也基本相同，不过英朗由于销量的小幅领先优势排在第四，而捷达则紧随其后。
丰田卡罗拉的近几个月的排名变化幅度很大，忽高忽低，但其实从销量来看的话，卡罗拉的销量其实是非常稳定的，基本在2.7-2.8万辆左右徘徊，不会猛涨也不会狂跌，但相比竞争车型的大幅上涨，“稳如老狗”的卡罗拉销量排名时会吃点小亏。截止10月，卡罗拉的累计销量已经突破30万辆。
大众速腾的销量表现也比较稳定，基本稳定在2.5-2.7万辆，这和速腾售价相对较高有一定关系，因此速腾的销量很少出现猛涨或暴跌的状况，月均销量基本稳定在2.5万辆左右。截止10月，速腾的累计销量超过23万辆。
相比合资品牌的同级竞争对手，雪佛兰科沃兹的销量要稳定很多，10月科沃兹以2.45万辆的销量排在轿车榜第8位，较上月上升2位，在销量方面则有约5000辆的增长，累计销量接近20万辆。现在来看，科沃兹基本撑起了后科鲁兹时代雪佛兰的门面。
和往常一样，吉利帝豪仍然是轿车销量排行榜中唯一一款自主品牌轿车，10月吉利帝豪销量为2.03万辆，销量较上月约有3000辆的增长。千万别小看这3000辆，上月帝豪销量没能突破2万，排名直接掉出了轿车榜前15。
10月轿车榜最大的看点当属本田雅阁换代之后首次杀进了轿车榜前10。10月本田雅阁售出的1.90万辆，紧随吉利帝豪排在轿车榜第10位。实话说，雅阁先于凯美瑞杀进前十还是挺让人意外的，毕竟后者上市时间早，而且近几个月来销量上涨势头非常猛，没成想到头来还是雅阁后来居上，“大号思域”又如何？还不是照样的虐你们？
2021年10月份东风日产汽车销量
2021年10月，日产汽车在华零售销量为113,876台，相比去年同期下降22.0%。
东风汽车有限公司乘用车事业板块（东风日产和启辰）
东风日产（包含日产和启辰品牌车型）10月销量为95,314台，其中日产品牌车型销量为85,296台，启辰品牌车型销量为10,018台。
东风日产（包含日产和启辰品牌车型）1-10月销量为924,641台，其中日产品牌车型销量为863,726台，启辰品牌车型销量为60,915台。
东风汽车有限公司轻型商用车事业板块（东风汽车股份有限公司和郑州日产）
10月轻型商用车事业板块销量为17,573台，相比去年同期下降9.1%。东风汽车股份有限公司10月销量为13,501台，同比下降11.5%。郑州日产10月销量为4,072台，同比持平。
21年全新奇骏十月份销量
11月3日，东风日产发布10月份销量快报，10月份终端新车销量95314辆，同比去年10月份116072辆下滑17.88%。2021年10月份，奇骏最新月销量为3355辆，2021年累计销量为70757辆，在SUV中，月销量排名第38名，年销量排名第15名，在日本车中排名第21名。
2021年天籁10月销量
2021年10月份，天籁最新月销量为15176辆，2021年累计销量为111675辆，在轿车中，月销量排名第3名，年销量排名第5名，日本车中，月销量排名第4名，年销量排名第11名。
2021年1-10月份销量为924641辆，同比去年销量873,694辆增长5.8%。东风日产全年销量呈现微增，还算不错。
具体车型方面，第七代天籁10月份依旧保持增长态势，终端新车销量为17598辆，同比去年销量10548辆增长66.8%。
2021.9月东风日产销量
东风日产2021那9月合计销售84754辆
日前，东风日产公布9月销量数据，终端销量为84754辆（东风日产和东风启辰合计），同比下滑24.3%，环比下滑11.6%，已连续5个月同比下跌；1-9月累计销量接近83万辆，同比增长2.7%，同比增长优势几乎丧失殆尽。数据显示，自今年4月份以后，东风日产双品牌销量一直未超过10万辆，且出现5连跌现象，个中原因官方称是“缺芯”影响所致。
东风日产2021年9月份总销量达到了84754台，虽然与去年的月销10万多台相比有所下滑，但这个销量成绩在目前的国内市场绝对还是扛把子！其中的销量中流砥柱就是日产轩逸，9月份销量达到了39250台，此外B级轿车日产天籁拿下了15970辆的好成绩，在合资B级轿车市场占有重要地位。
2021年10月汽车销量完全版
2021年10月汽车终端零售销量细分品牌排行出炉：排名前十名的细分品牌依次为：上汽大众、吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、比亚迪、广汽本田、一汽丰田、长安汽车、一汽大众、上汽通用别克；前十名总计销售78.7万台，占比46.7%。
10月国内乘用车销量为168.5万台，环比下降2.31%，同比下降约13.44%，1-10月累计销售1713.42万台；与去年同期累计相比实现增长的细分品牌为96个，占比56.5%。
到此，以上就是小编对于10月东风日产汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于10月东风日产汽车销量的6点解答对大家有用。
