2021年九月份新能源汽车销量排行
2021年9月份新能源销量排行榜。
第一名五菱宏光MINI EV，9月份的话是卖了35,000多台。
第二名的话特斯拉Model Y，33,000多台，大家对这个数据应该挺熟悉，SUV销量排行榜它是第一。第三名的话是特斯拉的Model 3，19,000多台。
第4名的话是比亚迪的秦PLUS DM-i，19,000多台。第5名的话是比亚迪的宋DM，卖了10,278辆。第6名的话是比亚迪秦PLUS EV，就是纯电版的，8000多台。
2021年9月份自主品牌汽车销量
乘联会公布了2021年9月轿车销量数据，自主品牌在9月市场占有率为28.7%，相比8月减少了1.1%。
日产轩逸夺冠，9月销量为47937辆，环比减少了18%。位居次席的是宏光MINIEV，9月销量为35169辆车。
大众朗逸9月销量为34547辆，排名探花，但同比下滑了28.5%。
第四名是特斯拉Model 3，9月销量为19120辆。紧随其后的是大众宝来，9月销量为18482辆。
吉利帝豪排名第六，销量16932辆，由于前段时间全新一代帝豪上市，使得这辆车的产品力增加了不少。所以销量也随之上升。
2021年1到9月汽车销量

数据显示，今年1-9月累计零售销量超过20万辆的轿车共有6款车型。其中，日产轩逸累计销量达到378,232辆，夺得轿车销量冠军，同比增长4.9%，领先优势明显。

大众朗逸累计销量219,046辆排名第二位，同比小幅增长2.1%。不过大众品牌其他两款主力车型销售不理想，大众宝来累计销量201,605辆，仅排名第六位，同比下降8.5%；大众速腾累计销量只有169,180辆，排名第八位，同比下降15.6%。
宏光MINI销量超过卡罗拉，以244,142辆的销量跃居第三位，并成为自主品牌轿车销量冠军。

最近两个月卡罗拉销量不理想，排名降至第四位，1-9月累计销量为244,142辆，同比小幅下降1.9%。其兄弟车型雷凌销量为181,710辆，排名第七位，同比增长9.4%。看来，芯片短缺对这两款热销车型销量的影响还是比较大的。

全新英朗累计销量210,605辆，排名第五位，同比增长8.9%。英朗销量的上涨，主要与上半年销量基数低有关，今年下半年以来英朗的销量都不理想，每月销量基本徘徊在1.6万辆左右。英朗也是唯一能够上榜的美系轿车。

吉利帝豪家族累计销量140,593辆，排名第九位，同比下降13.0%，销量领先于长安逸动。长安逸动累计销量131,221辆，与帝豪销量的差距并不大，排名第十四位，同比增长14.2%。

豪华品牌轿车方面，销量最好的是宝马3系，1-9月累计销量139,483辆，排名第十位，同比增长28.4%，算是涨幅比较大的车型。宝马5系累计销量134,321辆，完胜奥迪A6L和奔驰E级，同比增长14.2%。奥迪A6L累计销量129,120辆，排名第十五位，同比微跌0.3%。

丰田凯美瑞销量小幅领先于本田雅阁，以139,470辆的销量排名第十一位，同比增长8.0%。去年中型车销量冠军本田雅阁，累计销量132,221辆，排名第十三位，同比下降10.3%。（数据来源/乘联会）
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