计划停产，再引热议，丰田的销量真会受此影响吗
影响丰田的不是计划停产，而是点错的科技树
关于丰田汽车的传闻近期有很多，其中“生产计划”相关的话题较多，比如鹿儿岛樱岛火山喷发导致停产和减产，或者市场活力下滑导致停产和减产等；目前看来樱岛火山喷发没有影响到丰田，在鹿儿岛设立工厂的主要是三菱机电、索尼和大发等企业；日本汽车市场的活力一直以来都不旺盛，所以这也不是理由。
丰田这一轮所谓的减产只是高温休假，是正常的调整，但丰田、本田和日产在中国汽车市场的活力下降也是不争的事实。
“两田一产”目前只有丰田还能稳定销量，本田和日产下滑程度较大，马自达和三菱已经沦为边缘品牌，本田旗下的讴歌已确定退场时间，日产旗下的英菲尼迪销量极差，虽然英菲尼迪死鸭子嘴硬似的就不说退场，但这个日系品牌也不会有未来前景可言了；因为连续火了三年的雷克萨斯也难止暴跌的趋势，在国际市场上定位低端的日系汽车旗下的所谓高端品牌，确实有些“狗肉上不了台面”的感觉，在豪华汽车阵营里是玩不转的。
高端品牌全系冷门，这对于其主流车的品牌的表现也会带来很大的影响；不过两田一产的销量下滑主要还是因为产品力太弱，内燃机技术落后且两田均出现严重的质量缺陷，比如发动机机油增多和乳化；主力车型使用低标准的无级变速器，这种低级的组合却卖出了主流车阵营里高标准车辆，甚至于中高端车的价格，这样的车辆在“司机觉醒”之后注定会被淘汰。
两大被动因素：
- 油价飞涨
- 汽车电动化
日系品牌里的主流选项并不省油，其实省油的主要是那些司机；说白了就是其动力羸弱的、装备自吸机头的车辆在涡轮增压汽车遍地的道路上，如果不想要成为“移动路障”就得频频大油门高转速的驾驶，耗油量注定很高；反之只要能配合车辆进行保守的龟速驾驶，什么车的油耗都会足够低，只是这样用车只会让整个日系汽车的形象整体变差且越来越差。
日系汽车里的油电混合车倒是省油，比如两田的“双擎车”。
可是“如何省油”已经是一个过时的话题，对于国产插电混动汽车而言，如何“不用油”才是主要话题，对于新能源阵营里的纯电动汽车而言，管它油价是高还是低？……汽车电动化已经进入突破阶段，目前销量最高的国产汽车均为插电混动和纯电动的轿车与SUV，包括MPV也都在升级中了。这些车的销量已经超越丰田和本田，两田如果不是依靠双品牌战术的话，现在的市占率会极速下滑！那么两田为何不造同类型的车？其实也有造，只是品质太低，销量极差。
丰田的重心在“油电混合”和“氢燃料增程式电动汽车”，但是这两种车都玩不转，因为油电混合只是插电混动汽车的一种运行模式；国产插电混动汽车平时开着就是电动汽车，充电即可，长途驾驶采用油电混合模式，这就是“尽量不用油”和“尽量少用油”的理念差异，国产汽车的理念领先丰田汽车一代；至于氢燃料增程式汽车本就没有推广的价值，因为氢燃料电池堆发电的损耗远超内燃机，制氢的代价太高或污染较大，这是个没有什么推广前景的技术。
丰田点错了科技树，落后已成定局；可现在不思考如何转型和追赶，而是以作为日本政府本届执政党（自民党）金主之一的身份来绑架日本政府，推动其支持和推广丰田这些技术的车辆；这样搞下去无疑是自寻死路，丰田的未来前景不可期，至少在中国汽车市场里会逐渐从二流变成三流品牌。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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2021丰田电动车销量
2021年丰田电动车获得最新公布的销量数据，2021年七月丰C_HREV销量为709辆，在广汽销量中占比0.94%，在SUV销量排名137位，2021年七月，丰田C_HREV销量同比增长3445%，环比下降25.05%，最近12个月中，丰田C_HREV销量在2021年六月份达到最高，销量为946辆。
2021年3月广汽丰田销量
广汽丰田公布的销量数据显示，2021年3月，广汽丰田销量约为6.9万辆，同比增长44%；其中，TNGA车型3月销量约为5万辆，同比增长59%，占广汽丰田当月总销量的72.4%。
具体来看，广汽丰田SUV车型3月销量约为2.2万辆，同比增长121%，约占广汽丰田3月总体销量的32%。其中，汉兰达3月销量约为7321辆，同比增长26%；C-HR系列3月销量约为5475辆；上市一周年的威兰达3月销量约为8961辆，上市以来累计销量超过10万辆。
轿车阵营中，雷凌家族和第八代凯美瑞成为销量支点。作为TNGA架构下首款轿车车型，第八代凯美瑞在今年2月完成中期改款。官方数据显示，凯美瑞3月销量约为1.3万辆，同比增长13%。雷凌家族3月销量约为2.3万辆，同比增长40%。此外，YARiS L家族致炫、致炫X和致享3月销量约为1.1万辆，同比增长12%。
丰田城市suv排名前十名
丰田城市SUV排名在前十名的有像是在广州市广州市的丰田SUV汽车数量非常多的，像是卡罗拉丰田汽车，不仅仅颜值高，口碑不错，市场占有率也是不错的，像是广州的丰田SUV数量也是非常多的，其次丰田SUV城市排名第二名是则是当属上海市，上海市的丰田SUV汽车销量排行也是非常高的，不仅仅车型数量多，可选择的车型也是不少，像是丰田汽车里面的比如像是汉兰达汽车，这款汽车不仅仅质量不错，油耗低，非常经济耐用车型，除此之外排行前十名的还有像是深圳市、杭州市等城市
4、丰田奕泽IZOA
指导价：14.98-17.9八万
以往丰田汽车在大城市级SUV中仅有丰田汉兰达和RAV4荣放这2款车型，现如今一汽丰田引入了国际版C-HR，并更名为奕泽IZOA，总算使丰田汽车在中国中小型SUV销售市场零车型的难堪变成以往。
奕泽是一汽丰田在TNGA构架上发布的第一款车型，第一眼看起来，您能感受到该辆车的制定是这般新潮激进派，一切传统式的设计方案到奕泽的身上都仿佛弄翻了，基本上高宽比传承了概念跑车的设计方案。
全系列标准配置座椅侧气襄及其头顶部气帘、腿部气襄、胎压监测装置等安全性配置，奕泽十分重视安全性配置。别的配置，还配备了巡航定速、启停系统、行车道偏移预警信息、整车车窗玻璃一键升降机这些。驱动力配用了2.0L自吸发动机，最大功率为171马力，传动系统均配对仿真模拟10速cvt无级变速箱。
到此，以上就是小编对于丰田suv七月汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田suv七月汽车销量的4点解答对大家有用。
