2021年1-9月份汽车销量排行
汽车生产企业总销量为179.88万辆，同比下降17.85%，排名前十的生产企业依次为上汽、东风、中国一汽、中国长安、广汽工业、北汽、浙江吉利、长城、比亚迪和奇瑞，共计生产达154.11万辆，占比汽车总销量的85.67%，其中6家企业八月销量超10万辆。
上汽夺得八月销量冠军，达44.62万辆，较上月环比增长29.55%，与去年同期相比下降10.46%，东风、中国一汽分列第二、第三。
1-8月累计汽车总销量为1655.57万辆，同比增长13.69%，上汽累计销量最多为303.76万辆，同比增长2.05%，占汽车总销量
21年9月汽车轿车销量排行榜
根据乘联会发布的2021年9月销量排行榜，
轩逸39250辆。轩逸依旧获得了销量冠军，在其他车企都在缺芯片的时候，为什么日产单单不缺芯片，并且还有优惠。
宏光MINI EV 35169辆。继续延续了之前的大火趋势，一直处于销量榜前几名。
新朗逸34547辆。轿车排行榜的常青树，价格有所上涨，但是依旧没有打消购买者的热情，表现相对稳定，
特斯拉毛豆3 19120辆。特斯拉9月份在国内销售突破了五万大关，其中毛豆3的贡献了五分之二，作为新能源国内的领头羊，特斯拉一直在风口浪尖。
宝来 18482辆销量一直就这样，跟在大哥朗逸后面喝汤。
帝豪16932辆。在轿车领域唯一能和合资车掰手腕的自主品牌。
全新英朗 16692辆。在回归四缸之后英朗的销量也回归主流。
雅阁16253辆。在面临中期改款优惠幅度如此小的情况下，能去的这个销量实属不错。也重新成为了B级车的销量冠军。
天籁15970辆。越来越稳了，连续几个月销量万台以上。在缺芯行情下，还能上涨如此多的车型。
比亚迪秦plus DM-i 15164辆。比亚迪开始崛起了，风评好，简直就是汽车界的华为。
宝马5系14246辆。它的老对手A6L 、奔驰E销量已经掉到几千台。
帕萨特13905辆，在经历了中保研事件之后一蹶不振，被调侃戴头盔开的车型，在年轻化数字化后，它又行了
雷凌13347辆，卡罗拉12945辆。这对难兄难弟，成功掉出了前十名。卡罗拉的降幅更是高达65.4%。
逸动12746辆。最后一名是自主轿车双子星之一的逸动，和帝豪一起守住了国产轿车的门面。
2021.9月汽车销量排行榜
9月份乘用车市场销量达158.1万辆，同比下降17.4%。1-9月份累计销量1448.5万辆，同比增长12%。
汽车月销量排行榜前3名分别是
【1】上汽通用别克的英朗，最近月销量37739辆，今年累积销量195502辆，官方指导价为11.59-14.39万
【2】上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量35176辆，今年累积销量249276辆，官方指导价为2.88-4.36万
【3】东风日产的轩逸，最近月销量34111辆，今年累积销量368217辆，官方指导价为9.98-16.15万。
10名以内的其它车系分别为，特斯拉中国的Model Y，上汽大众的朗逸，长城汽车的哈弗H6，比亚迪的秦PLUS，特斯拉中国的Model 3，上汽大众的途观L，上汽大众的途岳，具体销量请看表格，本排行榜按月更新，对销量有疑问，敬请联系本站。
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