2021年11月份汽车销量总排行榜
1、小鹏汽车
11月份销量：15613辆
小鹏汽车在2021年11月销量再次放量大涨，11月销量高达15613辆，环比销量上涨54%，同比销量暴涨270%；其中，小鹏P7在11月份销量7839辆，同比销量大涨187%。预计小鹏P5销量也不差。
2、理想汽车
11月份销量：13485辆
理想汽车在2021年11月份销量迎来大爆发，11月份销量高达13485辆，环比销量大涨76.3%，同比销量大增190.2%：理想ONE在2021年1-11月份累计销量高达76404辆，作为中大型豪华纯电SUV，在国内非常受欢迎。
3、蔚来汽车
11月份销量：10878辆
蔚来汽车在2021年11月份解决了缺芯问题，销量也迎来了大涨，11月份销量高达10878辆，环比销量暴涨196.6%，同比销量上涨105.6%；2021年1-11月累计销量80940辆。
2021年11月份国内汽车销量排名出炉，榜单显示，突破10万大关的车企只有四家，分别是一汽大众、吉利汽车、上汽大众以及上汽通用，吉利汽车升至第二，再次夺得国产车销量王。
比亚迪汽车继续发挥爆表，排名飙升至第五位，日产汽车、长安汽车以及上汽通用五菱都表现不佳，同比出现大幅下滑。11月份汽车厂商销量排名公布，吉利勇夺亚军，比亚迪飙升至第五！
很多人都说不买韩系车，但是现代汽车的销量为什么一直在上涨
恰恰相反，现代汽车销量下滑严重。
现代汽车在中国的销量下滑严重。韩国产品在中国的销量都不行了，包括三星。
在技术上比不过欧美日，在价格上比不过国产，销量下滑很正常。
北京现代是我们所熟知的一个汽车品牌，北京现代连续四年销量下滑是什么原因所导致的呢？下面我们一起来看一下吧。
2021年，北京现代官方公布的2020年销售数据显示，该品牌全年累计销量为50.2万辆。50.2万辆这一数字与北京现代在2020年初制定的年销75万辆目标相比，完成率仅为66.9%，与2019年北京现代全年零售销量相比则下滑28.7%。这已经是北京现代连续第四年出现销量下滑。
韩国汽车前一段时间经历了全国的影响，韩国汽车的代表现代汽车(Hyundai Motor)仍然难以强劲反弹。首先是品牌影响力。从很多消费者的角度来看，选择的顺序是日本车、德系车、国产车、法系车、美系车、韩系车，导致现代汽车在消费者心目中的排名偏低。
国产汽车在逐渐的强大，对应的就是合资汽车变得萧条，如果不用数据来说明这个事实，显得就有点空洞了。据了解，韩国汽车巨头在第四季度亏损近1300亿韩元。现代汽车在国内市场也逐渐的走下坡路，根据相关数据了解到，在2018年不仅韩系车型同比下降，中国的汽车销售总额也在同比下降，就拿现代汽车来说吧，在第四季度总共下滑了23%，近1/4的差额确实让现代汽车有点缓不过神来。
但在美国和其他的国家的汽车市场下降幅度不超过1%，而美国的下浮也仅有0.2%。归根结底还是汽车质量的问题，据了解，韩系车在质量上偷工减料，跟日系车型倒有点类似，在看不见的地方搪塞一些东西来降低自己的成本，其实韩系车在国内市场没有高端车，而中端车要应对大众等合资品牌的竞争，在国内市场中，有吉利，领克，长安，荣威等自主品牌不再持续的向前发展，提升了自主品牌整体的性价比。
在销售数据上，现代汽车卖得最好的是现代的领动，在12月份的销量达到了21726辆，全年的总销售量达到了216884，不过对于韩系车而言，领动销售量还过得去，其他车型的数据就不堪入目了。早在17年，现代汽车在中国的销量已经下降28%，出现了一个下降的缓冲期，现代却提出在2018年全年将目标投向更远的90万，不过中国区域全年销售额也仅有79万辆，远远低于投入中国的总产能，导致现代汽车出现巨额亏损的现象。
中国早就是全球最大的新车市场，多数车企都看到了在中国发展的希望。不管是燃油汽车还是新能源汽车，对中国市场来说都是一块肥肉。目前现代汽车已经在海外建立了一座新的工厂，全年的总产量能够达到25万辆，不难看出这是现代汽车应对中国销量下滑，所做的一个决策。截至2019年1月份，现代汽车在华的销量总额已经超过了1000万辆。
虽然面临着在华亏损的现象，但现代汽车也表示了会在新能源汽车上做一定的输出，不难看出，现代汽车并不会轻易放弃中国市场。小编认为，如果现代汽车能够在质量上更进一步，提高整体的性价比，中国市场还是非常欢迎韩系车型的，应对自主品牌蒸蒸日上的发展，不拿出一点诚意，就会受到市场的排挤。
到此，以上就是小编对于汽车销量暴涨的原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销量暴涨的原因的2点解答对大家有用。
