比亚迪在中东有多火

比亚迪在中东有多火

比亚迪在中东地区受到了广泛的欢迎和认可，成为了该地区汽车市场的重要品牌之一。这主要得益于比亚迪在环保、能源和智能化技术方面的领先优势，同时还有品质稳定和价格合理的优势。在中东市场，比亚迪的车型类型多样，品种齐全，包括轿车、SUV、MPV等。在中东地区，比亚迪的销量稳步增长，吸引了越来越多的消费者选择。今后，随着比亚迪产品和服务的不断完善，相信比亚迪在中东地区的市场地位会更加稳固和优越。

2021年法拉利在中国销量

【法拉利2021年上半年全球销量5456辆，中国销售36辆】 法拉利2021年上半年全球新车销量总计5456辆，同比增长32%。

分市场来看，欧洲、中东和非洲销量增长26%至2,796辆，美洲1,404辆，增长24%，包括香港和台湾在内的中国地区销售36辆，增长5.8倍。 在不包括中国的亚太地区，销量为 896 台，增长 26%。

按车型划分，约80%为搭载F8系列等V型8缸发动机的车型，约20%为搭载812 GTS等V型12缸发动机的车型。 法拉利2020年全球新车销量为9119辆，较2019年下降10%。

为什么中东地区打仗都会用到皮卡车

因为皮卡车打仗，有过非常辉煌的战绩，皮卡车配上反坦克导弹，火箭筒，或ak47，就成为了穷国军队的标准配置，虽然火力配置简陋，甚至是有些危险，但是皮卡车的灵活性，在战场上获得了巨大的成功，所以，很多中东国家都使用了皮卡车，作为武器装备；

早在是上个世纪80年代末，北非强国利比亚，对乍得发动了一场讨伐战争，可怜的乍得军方，连一个像样的机械化装甲部队都没有，只能是硬着头皮，派出了大约400辆 丰田皮卡车 组成的机动部队，在沙漠里 与利比亚的坦克装甲部队，打了一场遭遇战；

可是，令外界万万没有想到的是，乍得的皮卡车部队，竟然获得了大胜，几乎全歼了利比亚的整个装甲旅，因此，丰田皮卡车一战成名，后来，越来越多的非洲和中东穷国军队，大量订购丰田皮卡，作为本国的机动部队使用，这就是最早的 皮卡车，对战坦克装甲车的成功战例；

别看皮卡车比较简陋，但是 它能赋予高射炮，反坦克导弹，单兵武器 高机动性，也就是说，如果将这些武器 搬到皮卡车上，这辆皮卡车 就成为了一件 高机动性的武器装备，完全具备打坦克装甲目标，和武装直升机的能力，甚至凭借自己的高机动性，打完了就跑，让敌人很难发现自己，自然的损失就很小，所以，才会有越来越多的中东国家，大量使用皮卡车作为机动部队使用。

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记得看过一段视频，一群++++围攻一群美军，++++开来一辆皮架着卡车，车上一挺重机枪，正当美军诶对方火力压制的时候，美军一名士兵用一枚导弹击毁了对方的机枪火力点，而美军军官则在怒斥士兵“你居然用一枚几百万美元的导弹去打一辆几千美元的皮卡车”。这说明了一个问题，皮卡车的消效费比高，不但性能好且便宜，便宜到连++++都可以大量使用。火箭弹发射巢

而皮卡车主要指的是日本产的丰田皮卡，这是因为在新世纪前日本是产车大国，它在中东和非洲地区非常受欢迎，因为这些地区非常动乱，旷日持久的战乱搞得大家都没钱，所以根本没钱、没渠道买装甲车，所以他们就拿皮卡充当装甲车，在皮卡的车尾焊接一块钢板，于是在这块钢板上加装个中武器，除了机枪以外，火炮、火箭弹、高射炮等都能装在上面，所以皮卡扮演着自行火炮、自行火箭弹、装甲车等角色，可谓是一车多用。最重要还是便宜，几千万美元的装甲车买不起，还买不起几千美元的皮卡吗？

皮卡可以快速机动作战，提供机动的火力支援，而世界其他国家也有这么玩的，不过用的军用越野车、山地车在性能和防护上要比皮卡要好，毕竟军用标准和民用标准不一样。其实在汽车上架机枪也不是什么个例，在二战美军也经常在吉普车上架机枪，就是充当机动火力支援的角色。

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