比全新轩逸还帅气，2020款传祺GA6终于来了，如果价格合理会火吗
个人觉得，现在国产车的崛起是市场发展的必然趋势，但是随着国产车质量的提高，整体价格也随之上涨，相对家用代步合资平品牌的售价来比较，国产车的价格优势并不明显了。在价格相差不多的情况下，客户考虑的还是品牌，质量，舒适性以及安全性和所谓的保值率。个人觉得在这一点上很多人依然会选择合资品牌。当然国产车各方面也不差，但是这是长时间的市场决定的，不是我捧谁贬低谁。也有很大的一部分客户手头确实点钱，那必然会选择价低的，但我觉得很少有人不考虑车辆的整体品质，单纯的因为外观而选择不适合自己的车。所以我觉得，您认为它即使比新轩逸帅，但不一定火！
2020款传祺GA6全新升级上市，外观内饰等感官层面提升明显，更贴合时代。以11.68-16.98万的售价销售一款中级车还是有一定的竞争力的。尤其11.68万的最低配自动挡，搭配了最大功率169马力，最大扭矩265牛米的发动机，并搭配了6AT变速箱。虽然各种配置比较基础，但目前一些国产紧凑级顶配车型比如帝豪GL等车型，售价也切入到这个价位区间，并且市场接受度还是可以的。因此，能接受GA6低配车型的售价的消费者还是比较多的。何况，中级车的身份，优美的外观设计，品质感颇足的内饰都能支撑起这个价位。
但是，一款可谓优秀的车型不能确定它就是一款会火的车型。这和目前的市场状况有很大的原因。其实从全新传祺GA6的售价区间看，价格定的并不过分，甚至是处于非常合理的状态，而且这个价位区间在国产车型上也已经不算太高，国产车型售价的天花板已经被SUV车型捅破。但是，国人能接受价位较高的SUV车型，但对价位较高的轿车车型却不是那么认可。这是由于SUV车型能满足消费者更多的需求，因此能容忍如此较高价位，但对于轿车的售价容忍度却没有那么高。
因此，传祺GA6哪怕作为一款设计优秀，配置丰富的国产中级车，所得取得的市场销量是有限的。但反过来说，产品在细分市场有足够的竞争力，它可能会会取得在这个级别国产车型中不俗的销量。但这个总数据随着中级车市场的逐渐萎缩，要想确定多么好的成绩，也是比较艰难的。
回答了：传祺ga6怎么样，16款自动豪华优惠3万值不值得入手，求解传祺GA6这款车的定则比较高，而且定价也超出了大家对国产车的理解范围，因此销量并不高，但是不可否认它的品质很好，在优惠比较大的情况还是值得入手的。不过也觉得3万优惠少了点，因为有些地方优惠3.5万了。因此建议再继续砍砍价
传祺GA6口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.8分高于同级14.00%优 点：时尚动感26稳重大气17功能齐全16动力充沛15推背感强11缺 点：舒适性差11内饰材质差3噪音问题3悬挂过硬2动力疲软2
花三年时间调校底盘，全新一代传祺GA6真的好开吗
上一代传祺GA6的底盘源自于阿尔法罗密欧166车型，采用双叉臂式独立悬架+多连杆式独立后悬架的组合，双叉臂式缺点结构复杂重量过大，所以上代GA6的悬架系统阻尼率较小，冲击在悬架系统上引起的震动不易消减，导致操控性和乘坐舒适性并不好。
新一代传祺GA6是一套全新的悬架系统，出自意大利的底盘调校师MARCO（马可），拥有超过30年的底盘调校经验，而且是广汽研究院首席技术官，新GA6采用了麦弗逊式前悬架，这种悬架系统结构简单、部件少，通过轻量化设计能够有效降低簧下质量，从而提升悬架系统 响应，提升车辆操控性能，安全可靠的动态性能和良好的驾乘体验是马可赋予GA6的DNA，用一句话诠释--引人入胜的动态性能，简单的说就是越开越想开，根本停不下来的驾驶体验。
良心的使用了前铝合金转向节，后铝合金轴节和前悬架下控制臂液压衬套，能提高悬架系统的性能。为了有效的控制底盘的耐久性和性能衰减问题，采用了更好的橡胶等零件，测试车辆经过三个月的的底盘耐久测试，强度相当于普通用户行驶30-40万公里的损耗，新GA6各项操稳性能指标依然在合格范围内。
总结：新传祺GA6的底盘特点追求是引人入胜的动态性能，但对动态性能的追求又不忘舒适性的保留很难得。
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全新一代传祺ga6，是基于全新的G—CPMA跨平台模块化架构研发生产出来的顶级轿车，尤其是对新车的底盘进行了全面升级，不但可以与超强的车身匹配，而且在行驶中的操控性、稳定性以及舒适性都得以全面的提升，已经完全超越了自主品牌同级别车型，甚至可以与很多中高级合资车型相媲美，或许将成为自主品牌中型轿车的新标杆。
2019款全新传祺ga6共五款车型，预售价格从11.68元至16.98元之间，全部采用了国六排放标准。2019款传祺ga6的车身长宽高分别为4891/1850/1505mm，轴距为2815mm，这样的车身数据在中级轿车中，表现的虽然并不突出，但乘坐空间也不是考虑的范畴，照比16款的车身尺寸也有了全面的提升。在动力方面，2019款全新传祺ga6搭载了1.5t发动机，大功率为169马力，最大扭矩为265牛米，与之匹配的是六档手自一体变速箱，放弃了16款的双离合，从这一点上看，广汽传祺还是非常厚道的，非常了解消费者的需求。
在底盘方面，19款传祺ga6虽然放弃16款的双叉臂式独立前悬架，不过，在底盘的各个部件上却进行了全面的优化，从铝合金材质的前转向节和后轴节，完全可以看出广汽传祺是用重金打造了新车底盘。而且前下支臂采用了流固一体的液压衬套，该衬套刚度更小阻尼更大，不仅可以过滤路面上的小冲击，而且还可以把路面的震动更快速的衰减，从而提高车辆的舒适性。
从2019款传祺ga6大三大件完全可以看出，广汽传祺确实想通过该款车型，突破自主品牌中型轿车在国内市场的弱势，使其成为一枝独秀，打破合资车型独大的局面。不过，传祺ga6想在国内中级轿车市场有一席之地，突破合资车型的垄断绝非易事，在价格上还要更实惠一些，而且在品质和做工上还有待于提升。至于题主所提该款车型的驾驶感受，还要等上市之后才能见分晓。
到此，以上就是小编对于传祺GA6汽车销量怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于传祺GA6汽车销量怎么样的3点解答对大家有用。
