mpv一月销量排行
1月份MPV车型销量排行为：第一名是当属这款高档MPV车型汉兰达SUV，这款汽车销量为286546台，第二名则是这款MPV车型德国大众朗逸汽车，累计销量为15256台，
21年10月mpv汽车销量排行
2021年10月，中国乘用车销量195万辆，环比增长2.4%，同比下滑13.2%；1-10月累计销量为1812.8万辆，同比下滑2.1%。
2021年10月MPV销量排名前十依次为五菱宏光、宝骏360、宋MAX、别克GL8、宝骏730、欧诺、风行、艾力绅、瑞风、别克GL6。其中，10月MPV销量冠军为五菱宏光，销量达42086辆，同比微增0.2%。
2021年6月份mpv销量排行榜
16418辆的别克GL8、19193辆的五菱宏光；第二名和第三名的差距达到了1万辆，这个差距实在是太大了，第3到第5名车型的总销量加起来，也刚刚打个平手！别克GL8有16款车型在售、五菱宏光有10款车型在售。
3-5名销量集中在5000-6500辆之间，并且全部都是同比上涨车型：5158辆的艾力绅、5694辆的传祺M6以及6574辆的传祺M8，上涨幅度最大的是149.2%的传祺M8，两个传祺车型双双进入前5，传祺还是有点东西的。
冠军：上汽通用五菱 五菱宏光
本月销量：20932台
本年销量：64359台
厂商指导价：4.28-6.98万元
亚军：上汽通用别克 别克GL8
本月销量：14762台
本年销量：34850台
厂商指导价：23.29-52.99万元
季军：东风风行 菱智
本月销量：4886台
本年销量：21665台
厂商指导价：5.99-9.09万元
第四名：东风本田艾力绅（4431台）；第五名：广汽传祺GM6（3197台）；第六名：宝骏730（2939台）；第七名：广汽本田奥德赛（2670台）；第八名：江淮瑞风（2629台）；第九名：广汽传祺GM8（2300台）；第十名：吉利嘉际新能源（2226台
2019年MPV销量排行榜出炉，哪些车型表现让你意外
2020年1月已经过去了1/3，2019年最后一个月份MPV销量排行榜也新鲜出炉，这里我们来解读盘点一下销量排行榜的前15名，希望可以对将要买车的朋友提供一些参考。
榜单中绝大多数车型都是国产车型，由此可以看出对于实用性、工具性比较强的MPV，大部分人更愿意选择议价能力相对较低、性价比相对较高的车型。销量排在第11位到第15位的分别是吉利嘉际，大通G10、传祺GM6、大通G50、比亚迪宋MAX，本月销量从2357辆到3093辆不等，曾经卖的火爆的宋MAX销量下跌严重，同比销量下降了73.9%。这几乎是比亚迪车的通病，新车上市比较火爆，但持久性不行，过一段时间产品关注度就低迷了。从前的比亚迪S6、S7是这样，王朝家族的秦、唐、宋依旧如此。
排在销量排行榜第十名的为广汽传祺GM8，本月销量3219辆，同比增长4.7%。作为国产高端MPV的代表作，传奇GM8还是有着相当高的知名度的，目前销量一直很稳定。
东风风行和风光330本月销量分别排在第6和第9位，分别卖了4429辆和3305辆，这两款车型知名度稍微差一点，但是凭借较低的售价和相对靠谱的质量依然有不错的市场。
奥德赛和艾力绅两款车名声比较大，口碑也比较好，但实际销量却并不是特别出色，有点和他们的知名度不相符。主要是因为产能不高，玩儿饥饿营销，更换双擎动力总成之后，价格居高不下。两款车型本月分别卖了3939辆和3565辆。
第三到五名分别是宝骏730、宝骏360和宝骏RM5。这三款车型胜在宝骏比较接地气的品牌形象以及出色的性价比。换标之后的宝骏RM5初显成效，新车已经能够排在排行榜的第五位，实属不易，三款车型既互相竞争又互补。宝骏730主打大空间，360主打经济实用，新宝骏RM5主打科技时尚，全面攻打占领10万元以下MPV市场。
排在第二位的是别克GL8，这是排行榜上榜车型中地位形象最高的一款，高端车型能够达到销量排行榜第二名实属不易，在30到50万MPV车型中，别克GL8一直处在霸主地位，暂时没有车型能够撼动。但有消息说今年大众、丰田等强企都将上市30万定位的MPV车型，来跟GL8争夺市场，GL8是否能够挺住，让我们边走边瞧。本月GL8卖了14743辆，销量同比上涨46.9%。
排在第一名的依然是中国的神车，市场地位无人能够撼动，这款车型便是五菱宏光，本月共卖了41833辆，同比销量下降14.9%。但就算如此，本月五菱宏光的销量依然比第二到五名车型全部销量加起来还要多，五菱宏光的销量神话恐怕还要延续很久。
上图就是2019年12月MPV销量排行榜前15名的具体情况，希望可以对最近这段时间要买车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你下次买车会不会考虑MPV车型？
到此，以上就是小编对于5月份MPV汽车销量榜单出炉的问题就介绍到这了，希望介绍关于5月份MPV汽车销量榜单出炉的4点解答对大家有用。
