吉利汽车销量最新排行
2021年吉利汽车销量位居第一。
2021年11月自主汽车品牌销量排行榜中,吉利销量为105383辆, 位居第一,较去年同期下降16.17%。 五菱以101220辆的销量位居第二,较去年同期上涨46.90%,本年累计销量达698152辆。11月比亚迪销量97242辆,排名第三,较去年同期上涨84.15%,本年累计销量达632103辆。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)
对内组织架构调整、对外积极寻求合作…吉利的销量春天来了吗
吉利现在是体系的竞争力(吉利以前也是拍脑门定方案,现在很多自主还是拍脑门定方案),早在12-14年吉利进行大变革,从16年开始整体竞争力、产品策略、市场策略奏效,直冲150万辆自主第一。
记得在14年之前,吉利是有一手好牌打不好,现在吉利是打牌高手,出牌顺序、打法很高。现在吉利车型迎合市场用户需求,把握用户需要造车,因此推向市场的车比竞品更受欢迎,吉利一年一小改,慢慢竞品都打趴下。(以帝豪为经典案例,之前竞品逸动、荣威350、奇瑞艾瑞泽,开始都差不多都是1万多月销量,经过帝豪一年一小改,结果后来帝豪月销2万多,其它的竞品月销不过万)
现在吉利构建大集团,李书福的合纵连横确实厉害,构建未来战略和格局
吉利汽车销量断崖式下降
吉利汽车是曾经自主品牌中的销量冠军,2020年以超126万的总销量遥遥领先于长安和长城两大巨头;但是2021年的首季度却出现了逆转,最起码目前的排名如下。
长安汽车 367026辆
吉利汽车 333501辆
长城汽车 301411辆
客观来说,长安汽车的逆袭在预料之中,但是能以这么快的速度超越吉利却有些出乎意料;因为消费者对于一个品牌的喜爱不应该是短期内会改变的,不过面对自主品牌的消费者往往更理性,品牌粘性并不是非常高。那么一旦吉利汽车忽然不太吸引人了,也许真的会进入快速下滑的阶段中。
吉利累计销量2000万是什么水平
吉利累计销量达到2000万辆,相当于全国2020年一年的乘用车零售销量。
乘联会统计数据显示,2020年12月国内乘用车市场零售达到228.8万辆,同比去年12月增长6.6%,虽然实现了连续6个月约7%左右的近两年最高增速,但1-12月累计零售1928.8万辆,重回2000万辆时代,同比下降6.8%,增速依旧为负。
吉利熊猫销量
目前月均销量已超3000台,全球鹰品牌4S店及一级销售网点共160多家,已基本完成全国营销网络覆盖。
吉利找准了技术这个切入点,熊猫更是首开自主品牌小车五星安全标准先例,从根本上向消费者传递自主品牌的实力与信心。
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