2015年帝豪销量

2015年帝豪销量

2015年吉利帝豪销量为：20.48万辆。

帝豪在2015年交出了一份满意的成绩单，12月份销量达到23491辆，环比增长8.1%；1-12月份累计销量20.48万辆，同比增长24%，连续数年傲居A级车之巅，即使是一些合资品牌，看到这份沉甸甸的成绩单也会艳羡不已。。

帝豪累计销量

截止到2021年12月份，新帝豪最新月销量为15180辆，2021年累计销量为139632辆，在轿车中，月销量排名第10名，年销量排名第8名，中国车中，月销量排名第12名，年销量排名第6名。

吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。

2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。

5月销量下跌33.9%，吉利帝豪出了什么问题

说国产车企我还认为奇瑞比较靠谱，它的发动机是自主研发的，它散热力超过了大众，而且它的发动机可以做到终身保修的能力，这是在国内还是世界上那个车企都是无法做到的。不过关于吉利销量下滑多少，目前可能是没有统计这么清楚吧！几年前吉利销量还是可以的，它凭借着广告和外观宣传一直是国产车领先者之一，可是近两年吉利销量确实和以前有所差别，正真的原因可能是吉利博越的产品力停滞不前，主要是还体现在动力系统方面，这款车目前有1.5T和1.8T两种动力车型，其中1.8T发动机的技术水平还停留在五六年之前，大家都知道吉利博越的油耗高，而且提速比较慢，想一下别人都在更新换代，你还靠宣传肯定是做不上去的。

如果吉利博越现在暂时还没有升级换代的意思，在后续的竞争中，吉利汽车很有可能还会一直处于弱势地位。不过我还是希望大家能多多关注国产车企，也希望国产车能早日超越世界上其他外企车。

同时也希望大家能够多多支持我，我在这里先谢谢大家了。

帝豪销量一直不错，现在新上的第四代帝豪外形好看，而且吉利帝豪优点肯定就是省油，作为代步车经济实惠才是选择的标准。外观设计个人挺喜欢的，尤其现在换了全新车标以后，给人一种科技感十足的感觉。

内饰采用软搪塑的设计，也没有异味，对于我们一家四口人来说完全够用，既能保证前排空间，也能照顾到后排空间。

1.5L自然吸气的发动机匹配8CVT变速箱家用可以了，再说现在都是柏油马路，也不翻山越岭。电子助力的方向还是比较轻盈的，尤其对于女司机来说实用。目前百公里6.1个油，一公里就是3.5毛左右，作为代步车完全可以接受，这只是我个人的油耗，应该还有比这低的油耗表现。全车软搪塑材料，皮质座椅还是挺舒服的，尤其跑长路比SUV坐着舒服多了。现在第四代帝豪就更好看，配置更高，建议购买

到此，以上就是小编对于帝豪汽车销量分布的问题就介绍到这了，希望介绍关于帝豪汽车销量分布的3点解答对大家有用。