2018年油价上涨如此之猛，中石油利润却翻倍了，怎么看
怎么看？我表示看不懂！
中石油的利润就像坐过山车一样，一会高一会低。
今天中石油发布公告称，该公司预计2018年归属公司股东的净利润与上年同期相比将增加人民币280亿到人民币300亿元之间，同比增长123%到132%，而归属于公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期相比，将增加人民币380亿元到人民币400亿元之间，同比增长142%到149%。
对于为什么2018年净利润会有这么大的增长，中石油表示主要原因是公司优化生产运行，深化开源节流，降本增效，原油、天然气等主要产品平均实现价格同比增长。
我认为这个理由有一定的道理，但是有点太牵强，实际上中石油的利润一直让人看不懂，这几年中石油的利润就像坐过山车一样，忽高忽低。
比如从2006年到2014年这段时间，中石油每年的利润都稳定在1000到1300亿之间，而到了2015年，净利润竟然暴跌至356.53亿元，净利润不及上一年的1/3，到了2016年，中石油归属于母公司股东的净利润更是暴跌到78.57亿元，与上年同期相比下降77.9%；到了2017年，中石油的利润又增加到228亿元，与上年同期相比暴增190%；而2018年中石油又再一次实现利润的暴增。
所以到底中石油的利润决定因素是什么？这是什么原因让中石油的利润一会儿高一会低，而且是暴增暴减，普通人一般都看不懂。
不过2018年中石油利润暴增，有一个重要的原因就是国际原油价格以及国内成品油价格的上涨。
虽然2018年10月份之后国际油价出现了一个断崖式的下跌，从最高峰的85美元左右下跌到55美元左右，但从整体来说2018年的价格是上涨的。
受到国际原油价格以及国内成品油价格上涨，2018年整个石油开采业的利润都是暴增的，根据国家统计局相关数据统计，1-11月石油开采行业利润增长330%，这个利润的增长空间比中石油的增长幅度还要大。得益于整个行业行情的发展，中石油利润暴增也就不足为怪了。
看到这可能有些朋友不理解，2018年国际原油价格总体是上涨的，按道理来说中石油的成本应该是上升的，为什么中石油的利润不下降反而大涨呢？
这里面有一个重要的原因，中石油国内石油开采以及国内成品油原油来源不一样。
一方面是中石油开采的国内石油因为品质不太好，所以主要以出口为主，而国际原油价格总体上升，那中石油原油出口的收入就会增加。
另一方面是中石油成品油的炼油资源主要来自于进口原油，而2018年10月份之后，国际原油经历了一个大幅下跌的过程，这个直接让中石油的原油进口成本降低了很多，而对应的国内成品油价格下调幅度就没有那么大，所以就给了中石油一个很好的利润空间。
上涨，时候三桶油挣钱，下跌的时候赔钱，这个是定价机制决定的。
当油价上涨时，三桶油库存会依照上涨后的价格卖出，与其采购时相比，库存溢价，利润增加。
油价下跌时，库存依照下跌后的价格卖出，库存跌价，利润减少。
很正常啊，国际油价越高中国石油利润越高，因为国家油价高了成品油会涨价，而且低价原油库存还可以卖出高价。再就是中石油的油田产出的原油天然气都会涨价，这都是直接利润增长啊。同理，国际原油降价时，他们也会面临亏损，如果油价低于40美元，中国石油日子就相当艰难了
油价四连涨，消费者即将进入8元时代，这会对汽车销量产生什么影响
汽车销量？现在的市场情况就只那一块钱一个的打火机才是良心亲民产品。油价上涨，使所有产品的运输成本上涨，产品成本成几何方使上涨。油价再涨的话，坐等人民币千元钞票闪亮登场！
国际油价下跌对新能源汽车影响
国际油价下跌会冲击新能源汽车的销量。从而导致新能源汽车销量的下降和价格的降低。
新能源汽车近几年发展非常快，市场规模增长也很快。主要得益于国际油价的大幅上涨。导致传统燃油车的使用成本不断增加。如果国际油价下跌，那么将对新能源汽车的销售产生负面影响，导致新能源汽车销售规模的下降，也会导致新能源汽车销售价格的降低。
油价不断上涨，各位都采用什么方式节约用车成本
现在92#的汽油达到8块多了，太贵了，平民老百姓快用不起了，我的选择骑电动车或自行车，骑车环保还减少对环境污染，要么11路走起，电动车充电也用电，走路锻炼锻炼身体，什么都省了，你们说这样选择好吗？友友你们怎么选择交通出行的。
战争内耗的不光光是本国，更是邻国，甚至全世界！油价的不断上涨估计还只是开端，接着还有很多物价上的上涨，比如：猪肉。
在油改电的倡议中，有部分人已经接受了更环保的电动汽车，电力的来源就比石油的来源更多更持续。外出交通工具的选择上，用车族是因为本身工作的需要，即使在公交车、地铁，能够满足出行需要的同时，私家车依旧是很多上班族的优选，因为工作地点和工作性质的特点，时间是能够来改变有限的短板的。
同一公司同片区的可以拼车出行，一周六天的出行，可以每天开不同人的车，这样大家既能在工作上有沟通，也能在生活上有沟通，生活和工作本就是一体，彼此之间的陌生到熟悉，也是拼车有的优势，更重要的优势是节约的个人成本，减少了车多人少的尾气排放。
共享单车的使用越来越方便，几乎涵盖了更多的区域，如果是能够使用共享单车上班的，使用团购下单，不光便宜还能节省时间。
一，上下班改为骑自行车或乘公交车。现在已是春暖花开季节，都在讲究环保从我做起，倡导绿色低碳出行，刚好借着油价上涨，把自行车从地下室拿出来，捯饬一下，开始脚踏车的生活，一来锻炼了身体，二来节约了油钱，三来支持了环保。如果骑自行车上班不太方便，那就乘公交车出行，岂不乐哉！如果是出远门，如果有专门的顺风线路车的，那就不开自己的车了，和其他人拼车走远路，更是节约了油钱，也不用自己开车时刻保持紧张的氛围。
二，养成良好的驾车习惯。那就是尽量不使用空调，如今天气不太冷了，北方地区驾车就不用开暖风，南方地区天气还不热，可以打开车窗不用空调，这样可以节约好多油。室内保持车速平稳，起步时不要猛地踩油门，让油耗提高，行驶时也不要太快，免得遇到红灯和行人猛地踩刹车。跑高速建议车速控制在90-100公里每小时，最省油。第三，天气热了，早上热车时间控制在1分钟以内，时间太长就是浪费油。
三，减轻车辆负重。有的人特别喜欢把车的后备箱放满东西，简直就是一个行走的小家。吃的，用的，穿的，各式各样都有。无形当中就如同车上多坐了一个人，负重大，车辆在行驶时肯定耗油高。因此建议给你的爱车“减负”，把没有的东西统统卸下来，轻松上路，那样可以省不少油耗。
油价不断上涨，显而易见的就是出差成本增长了很多，这对于我们经常需要出差的工作来讲，简直就是出了一个大难题。
为了抵减这笔费用，如果需要必须出行，我就尽量选择乘车出行，而不是自驾出差，但是这个方法只是适用于远距离的出行，近距离的如三百公里以内的就可能太浪费时间了，花费的时间长了，相应的费用成本也会增加，闹不好还不如自驾车去出差更经济更合算。
如果不是必须到现场，那就尽可能地使用现代谈判手段，在网上直接签合同，或者视频签合同。如果有需要技术指导的，也一律使用视频指导，能不去现场就尽量不去。这样下来，即提高了工作效率，有大大降低了差旅费开支。对于怎样节约油耗，降低成本，大家都还有什么好方法？也请说一说交流一下经验！
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