类似空难的故事？
3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8客机起飞6分钟后坠毁，机上157名人员全部罹难。去年10月29日，印尼狮航的一架波音737 MAX 8客机在起飞13分钟后坠毁，机上189人无人生还。
根据初步的分析，这两起事故的原因都是飞机的迎角传感器（AOA）数据错误，导致自动纠正失速系统（MCAS）反复将机头下压。飞行员多次手动拉升飞机未果，人机对抗失败，飞机最终向下俯冲而坠毁。
据分析，更深层次的原因是波音公司为737 Max配备了更粗大，更省油的发动机，导致飞机容易在大迎角飞行时失速的问题。为解决此问题，波音引入了MCAS。如果机身上的传感器检测到高速失速的情况，即使在没有飞行员输入信号的情况下，该系统也会强制将飞机的机头向下推。这件事表明了，飞机自动控制系统的安全性需要经过更严格的测试，否则就会导致机毁人亡的灾难。几十年前，空中客车公司也曾经历过类似的事件。

20世纪80年代，空中客车公司为了和波音公司竞争，决定在新推出的A320机型上采取“以新制胜”的设计方针，其中重要的一项是采用“电传操纵系统”的新技术，用以替代传统的机械式操纵系统。A320飞机主仪表盘上6个可互换的液晶显示屏取代了过去飞机上众多的仪表刻度盘，同时采用侧置的操纵杆代替传统驾驶盘。这种技术的先进性在于，飞机的相当一部分飞行程序是自动化的。当时人们普遍认为电传操纵系统能减少更多的事故，然而不幸的是，在A320飞机进入使用的第一年就发生了事故。
米契尔的故事？
米契尔身残志坚的励志故事：无论发生了什么，都没有什么大不了的
如果一个人在46岁的时候，在一次很惨的机车意外事故被烧得不成人形，4年后又在一次坠机事故后腰部以下全部瘫痪，会怎么办？
接下来，我们能想象他变成百万富翁、受人爱戴的公共演说家、洋洋得意的新郎官及成功的企业家吗？我们能想象他会去泛舟、玩跳伞、在政坛角逐一席之地吗？
但这一切，米契尔全做到了，甚至有过之而无不及。在经历了两次可怕的意外事故后，他的脸因植皮而变成一块彩色板，手指没有了，双腿如此细小，无法行动，只能瘫痪在轮椅上。
那次机车意外事故，把他身上六成五以上的皮肤都烧坏了，为此他动了16次手术，手术后，他无法拿起叉子，无法拨电话，也无法一个人上厕所，但以前曾是海军陆战队员的米契尔从不认为他被打败了。他说：“我完全可以掌控我自己的人生之船，那是我的浮沉，我可以选择把目前的状况看成倒退或是一个起点。6个月之后，他又能开飞机了！
尽管刚开始面貌骇人、行动不便，米契尔却开始泛舟，他坠入爱河且完成终身大事，他拿到了公共行政硕士，并持续他的飞行活动、环保运动及公共演说。
太空行动摄魂怪的背景故事？
德国空军一支C-160 Transall运输机，在运输一批核弹和其他特殊货物的路上遭遇了坠机事故，此架飞机在落在非洲某地时，有几位士兵险些失踪。
除了运输的货物以及其中的核弹外，另一位士兵在坠机事故时留下了一件怪异的物品，这件物品名叫摄魂怪，可以召唤大量的死灵，并令死灵在黑暗的夜空中舞蹈，让生者受到骇人的恐惧。
之后，当坊间流传摄魂怪的恐怖传说之时，一群科学家志在研究这件物品，并进行召唤实验，然而因摄魂怪发出的恐怖无休止，令部分实验者成为极其恐怖的怪物，此后，他们把摄魂怪带到位于安哥拉的西伯利亚废墟中的一艘宇宙飞船上，以阻止摄魂怪的灭顶之灾。
经过多年的努力，最终一支国际联盟由宇航员、特种兵、科学家组成的舰队，抵达安哥拉，他们一鼓作气开始了实施《太空行动摄魂怪》的行动。他们在废墟中进行了多次对抗，最终摧毁了摄魂怪，安哥拉脱离了，世界复安。
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