自主汽车品牌越来越好为什么还有人选择进口或者合资车

自主汽车品牌越来越好，为什么还有人选择进口或者合资车
马路上现在为什么家用国产车和C级车及以上越来越多

自主汽车品牌越来越好，为什么还有人选择进口或者合资车

您好，很高兴回答您的问题，下面谈谈我个人的一些看法。

近年来国产自主汽车品牌确实越来越好了，国产汽车的销量和占据的市场份额也是年年高，有些品牌甚至开始抢夺合资车及进口车的市场份额了，这是铁打的事实，但还是有很多消费者购买合资车或进口车，这也是铁打的事实，存在即合理，个人认为造车这种现象的原因有以下几点。

自主汽车品牌越来越好，为什么还有人选择进口或者合资车

1.品牌形象

由于我国汽车产业发展较晚，相对于一些汽车强国来说技术是落后的，改革开放后外国汽车品牌以合资的方式在国内建厂销售，大家最早接触到的就是这类车，合资汽车及进口汽车的品牌形象已经深入人心，大众桑塔纳皮实耐造至今还广为流产，而自主品牌成立初期后以低价低质的方式卖车，拉低了品牌形象，这也是无奈之选，长期以来消费心中的概念就是外国品牌好，国产品牌差，崇洋媚外一直持续到现在。

2.技术差距

我国汽车产业一直都是一个模仿者的姿态，核心技术和专利都掌握在别人手中，大多数自主品牌只是学会了造车，但还没学会造好车，模仿者的姿态怎么可能超过先驱者呢？不过现在汽车制造的基础已经学的差不多了，造出来的车也没什么大问题，某国产车三天两头往汽修店跑的新闻也少了，有些自主品牌还在往高里走，比如吉利的领克、长城的WEY、包括新势力造车蔚来、威马、小鹏等，但其实我们骨子里的认知就是别人家的车好，这个观念驱动了消费力，有钱买合资车的基本不会买国产车。

3.消费市场

汽车市场是一个很大的基盘，里面的消费者几乎关联到家家户户，每个家庭的经济情况不一样，如今阶级层次划分的也越发明显，以城市为例，北上广深等一线城市国产车的保有量远低于合资车及进口车，而四五六线的小城市、乡镇等地国产车遍地开花，只要存在贫富差距，不管是国产汽车还是合资汽车都是有市场的，消费者会根据包里的钱来决定购买那种类型的商品。

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虽然自主汽车品牌的配置比较高，空间也比较大，买自主品牌的车主，后期反馈比较多，小毛病比较多，有一些功能性没有用就有小问题。

而买合资车的车主主要是看中车的发动机，后期小问题没有多少，保值率这一块也比自主品牌的保值率高，看中的是他的大品牌，已经发动机，或者说是销量。

这个主要看个人选择，很多人观念里还是觉得进口车比自主品牌更好，还有每个人考虑的面不一样，有的人考虑省油一点，有的人考虑车子保值一点，这些其实都没有错，主要就是看自己想要什么样的

您好，我是扳手汽车人，很高兴解答你的问题。

看了很多回答都是从技术层面上分析国产车和合资车的差别，我就从一个消费者的角度去说一下。

在平时和朋友聊天的中，他为什么不买国产车，一般都有以下几个问题。

品牌效应

虽然国产车的车辆配置在同价位中更丰富，空间更大，但在很多人眼中丰田、大众这些车显然会更有面子，特别是回到老家的时候，尤为明显。

口碑

一般人买车都会咨询身边的朋友，买哪个车好，这时候很多人对国产的评价都会比较印象流，类似这样的声音：质量不稳定开几年要经常修，很容易有异响等。再加上身边很多朋友亲戚都是开合资车多，这就更坚定他的选择了。

保值率

国产车相对合资车在保值率上的差距也是很多人对国产车望而止步的原因，毕竟车是大件商品，买的时候都是一样的价钱，2年折旧率相差几万元，也是很心疼的。

综上：买车相对普通家庭来说也是一笔很大的消费，大家都会偏向选择那些口碑、质量、品牌都更好的车。

首先要肯定的是自主汽车品牌的成就，国内汽车工业经过这几十年的发展，与外资合资的差距在缩小，这是有目共睹的。但我们也不能否认与他们相比，我们还是有差距的，不管是在设计、造型、理念，还是服务、对车的理解等，还需要很长一段时间去追赶。

其次，对于车型的选择，可能每个人的想法不同，用车环境也不同，所以，对车的要求也不同。

第三，消费观念的影响，之前人们的想法是外资合资的车比较有面子，开出去长脸，所以比较钟爱这些车。日积月累就形成了固定的客户群和口碑，随着自主品牌逐渐发展起来，以后要想打破这种观念是很难的。可喜的是随着90后、00后逐渐成为消费的主力，对自主品牌的认可度越来越高。我相信以后自主品牌会越来越好，会获得越来越多人的青睐。