1. 2021年8月日产车销量排行
  2. 历年轩逸销量排行榜
  3. 2021年11月东风日产销量排名
  4. 2020年1月轿车销量排行榜出炉,帕萨特真的凉了吗

2021年8月日产车销量排行

2021年8月日产销量排行榜汽车月销量排行榜前3名分别是,【1】轩逸8月销量40876辆,今年累积销量334106辆,【2】天籁8月销量16776辆,今年累积销量96499辆,【3】逍客8月销量10397辆,今年累积销量94973辆,10名以内的其它车系分别为,东风日产的奇骏,东风日产的骐达,郑州日产的途达,东风日产的楼兰,东风日产的劲客。

历年轩逸销量排行榜

轩逸年度销量467,638辆登上了中国车市年度销量总冠军。

轩逸自2006年进入中国市场以来,便立足消费者的需求,坚守着“款待家人”的品牌理念,不断自我“迭代”,以更好的产品回应消费者的喜爱。十二年来,从“初出茅庐“到”家轿王者“,轩逸在坚守“款待家人”的品牌理念的同时一直在不断蜕变。

历年的轩逸汽车销量排行榜首则是2010年的轩逸汽车,2010年东风日产轩逸汽车累计销量竟然达到了2356548台,创造了东风日产轩逸汽车销量的新高。

历年轩逸汽车销量排行榜第二名则是2012年日产轩逸汽车销量达到了2153686台,仅次于2010年间的销量。

2021年11月东风日产销量排名

2021年11月份,东风日产的销量同样下滑较为严重。乘联会数据显示,2021年11月份,东风日产单月销量为96155台,位居同期车企销量榜单第6位。相比去年同期,东风日产的销量下滑了29.2%。 事实上,这已经不是东风日产销量第一次下滑了。根据乘联会数据显示,从2021年5月份开始,截止到今年11月份,东风日产单月销量已经连续7个月下滑了。

2020年1月轿车销量排行榜出炉,帕萨特真的凉了吗

首先,毋庸置疑,现在各类品牌车种类较多,国产车越来越大众化,功能该有的都有而且价格也不高,这样对于德系车销售不力,虽然看销量帕萨特有些下滑,但从保值率来看还是可以的。像底盘,变速箱绝对可以,另外可横向对比其他同价位车迈腾等。性价比还是蛮高的,不然政府用车不会都用帕萨特,迈腾外观线条设计确实不错。

另外,现在VW品控不如从前,买大众就是对品牌的吹捧,国外市场已经萎缩。大众和斯柯达优点就是保值率比斯柯达品牌要高。销量决定一切,保有量高,必定保值率高。希望能帮到你。

车市熬过了艰难的2019年,本想指望2020年回暖,但碰上新型冠状疫情之后,让原本就脆弱不堪的车市更雪上加霜。现在由于很多4S店接不到订单,纷纷转行开始直播卖车,虽然行动很积极,但是成果甚微,毕竟没有多少人通过直播就真的订车,此模式效果杯水车薪。

2020年1月不用多说,汽车市场总体销量肯定是下滑严重的,目前中国乘联会公布了2020年1月轿车销量排行榜前15名,大部分车型的销量同比都有明显的下滑,但也有个别车型销量逆流而上,成为本月的黑马。中级车曾经的标杆大众帕萨特,由于2019年年底的中保研碰撞测试影响,销量下滑严重,曾经是销量前15名的常客,现在已经看不到此车的身影。具体销量前15名都有哪些车型,下面就让我们一起来看下。

2021年1月日产汽车销量

排在第一名的车型仍然是大众朗逸,流水的排行榜,铁打的第一名。虽然大众朗逸曾经饱受质疑,被说血统不纯正,中国特供车。但大众朗逸用实力打脸这些质疑者,2020年开年卖了43038辆,虽然销量下跌超20%,但一直站在同期销量的巅峰。

排在第二名的是日产轩逸,日产轩逸换代之后也曾受到很大的质疑,很多消费者都表示此代轩逸换汤不换药,三大件没有什么进步,只是换了一个壳子。但老百姓明显很买账,颜值就是正义,全新轩逸换代十分成功。当然这也跟经典轩逸脱不开关系,老款车型同样为销量立下了汗马功劳。本月轩逸卖了39987辆,同比销量下跌7.2%。

排在第三位的是大众宝来,宝来年底进行了一次小换代,增加了不少配置。高配车型把自动空调面板改成触摸式,档次感提升明显。性价比大幅度提升的同时,也迎来了销量的小高潮。本月共卖了31264辆,销量同比大增20.7%。

排在第四名的是大众速腾,换代之后的速腾产品力提升不少,对人们的吸引力也更大。本月卖了28774辆,销量同比提升13.8%。卡罗拉和雷凌分别位列销量排行榜的第五名和第七名,销量分别为27637辆和23983辆。卡罗拉销量同比下降14.9%,雷凌同比销量增加11.5%。总体来说,两款车型换代之后成绩比较稳定。

全新英朗依然是销量最好的三缸车型,在巨额优惠力度下,英朗本月卖了25544辆,销量同比下滑10.9%。今年英朗有望重新启动四缸发动机车型,到时销量应该有所回暖。兄弟车型科鲁泽表现也不错,当月拿下超1.7万台的销量。本田思域在没有什么优惠的前提下销量猛增14.4%,依然表现出很强的竞争力。

进入销量前十名的车型有两辆国产车,分别是排在第八名的帝豪和排在第13名的荣威i5。帝豪属于排行榜的常客了,本月卖了22232辆,成绩相对比较稳定。荣威i5本月销量17594辆,虽然相对同期销量下降21%,但依然是国产车的骄傲。

进入排行榜前15名的普通品牌中级车就两款,分别是位列第9名的雅阁和第15名的凯美瑞,曾经的劲敌大众双雄迈腾和帕萨特纷纷落榜,也许中国车市真的要换天了,各方面都预示着日系品牌崛起,德系品牌越来越乏力。一月份雅阁销量超2.2万,凯美瑞销量超1.7万,成绩相对去年同期都比较稳定。

榜单中有两款豪华品牌车型上榜,分别是奔驰E级和奥迪A6,两款车型分别卖了20262辆和17643辆。奔驰虽然去年的负面新闻很多,但是在中国的地位不变,依然是豪华品牌的老大。奥迪品牌形象有所降低,但是凭借比较优惠的价格,拥有不错的性价比,因此销量一直非常乐观。本月A6更是销量同比大增39.6%,成为排行榜前15名中销量同比增长最多的车型。

上图就是销量排行榜前15名的具体情况,请您过目。你认为哪些车型的销量出乎你的意外?欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。

到此,以上就是小编对于1月日产汽车销量排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于1月日产汽车销量排行榜的4点解答对大家有用。

2021年1月日产汽车销量