卡罗拉全球销量第一，为什么到中国就进不了前三
首先，定位问题，丰田没有像大众一样专门研究中国特供，虽然卡罗拉也是一款万金油车型，但他的目标人群是全世界消费者，而全球每个地区的消费者需求多多少少肯定会有差异的，比如外型，比如面子，比如品牌情怀等等，这几方面基本就是卡罗拉干不过朗逸捷达的原因。对于普通消费者来说，他们并不想体验什么先进的技术、前卫的理念，只想安安心心的用车，便宜，好看，省油就完了，至于耐不耐用，现在的车用个五年八年都不成问题，那些小毛病相比身边人的口水来说并不重要。
这也是第二点原因，国内太多的抵制日货的人不管三七二十一，只要是日本品牌就抵制，非说买了日系车就是给人家的炮弹买单。多脑残可想而知，这些人自己不买还不算完，身边要是有人买他就骂人汉奸，唉…碰到这样的人好多消费者就抱着多一事不如少一事的心态顺从了，跟他们真的整不起啊…
卡罗拉是个质量非常差的车，音响，地盘，动力，真的就是个铁皮车，我从来没坐过比卡罗拉再差的车，据说rav4就是卡罗拉地盘，也应该很差。上次下乡坐卡罗拉，颠死了，路不好，地盘就磨到路面了
国产的卡罗拉与国外的卡罗拉没有可比性，国产卡罗拉行车质感非常差，高速飘，钣金薄，油漆薄，自吸发动机、Cvt变速箱都是些落后技术，全车内饰硬塑料。用欧美的数据套用在国产卡罗拉身上，国人不是傻子。在油耗和安全性作比较，当然选择安全性。
卡罗拉全球销量第一这句话没错，1966年是卡罗拉出生的年份，至今已有51年的历史，车型发展到第十一代。作为丰田极具代表性的车子，累计销量近4500万台，成为了全球销量最好的家用车。
卡罗拉能卖得好不是没有原因的，正如丰田一样，最大的优点就是没有明显缺点，各方面都比较均衡，卡罗拉也是这样，从1966年第一代卡罗位诞生以来，造型平庸，空间不小，油耗不高，价格适中，发展到现在第十一代全新卡罗拉，一直保持了这样大众化的节奏，买卡罗拉不会亏！
虽然中国市场是全球第一的市场，但不少在其它卖得好的车不一定能在中国吃香。比如说，今年上半年全球销量第一的车型是福特F150皮卡，上半年卖了54万台，但它在中国卖了几辆？中国的皮卡都还不能入城。
在刚刚过去的8月份，卡罗拉以2.9万辆的销量排名第四，虽然未进入第三，但已经距离这一目标很接近。卡罗拉的状况也是丰田在中国缩影，丰田在全球的市场占有率为10%左右，在中国不到8%，还有不小的提升潜力，随着TNGA平台产品的发力，丰田正迎头赶上，相信会帮助卡罗拉更上一层楼。（鹿鼎记）
卡罗拉在全球第一市场中国，第二市场美国，第三市场欧洲，第四市场日本，其他依次印度巴西俄罗斯，统统排不上前三。别说前三了，卡罗拉在美国和日本，进前十也是比较勉强。我就想问问，难道美国人，日本人疯了吗？全球销量第一的卡罗拉，为什么在美国和日本都进不了前三？在欧洲，印度，连存在感都无？
2021海外汽车销量排行榜
截至2021年上半年，中国品牌长城汽车销量稳居海外前五强，达到了45万辆，其中占比最大的是卡车和SUV。
紧随其后的是日本品牌丰田与本田，销量分别达到了37万辆和26万辆，两家品牌在海外都有着广泛的市场覆盖。
美国品牌福特与通用汽车的销量也居前，分别达到了21万辆和19万辆，以及德国品牌大众销量达到了18万辆。随着全球汽车市场的竞争加剧，这些品牌在未来还需要不断提升产品质量和服务水平，以满足消费者对于汽车的不断升级需求。
2021年海外汽车销量排行榜显示，日系车依然强劲，丰田汽车以865万辆的销量继续蝉联全球销冠，排名第二的是大众汽车，销量为826万辆。
韩国现代汽车以623万辆的销量位列第三，排名第四的是通用汽车，销量为591万辆，排名第五的是雷诺-日产-三菱联盟，销量为529万辆。
近日网上车市从相关渠道获悉，2021年8月，荷兰的汽车总销量为21,877辆，与2020年同期相比下降了17.3%。从总体数据上来看，2021年1月至8月，荷兰总体汽车销量为211,569辆，相比2020年同期下降了3.4%，销量下滑的主要原因是微芯片短缺，而微芯片则是生产汽车的必要部件，这导致交货延迟的时间比预计的要长很多，最终导致汽车销量的下滑。
中国汽车业在世界上排行第几
随着中国经济的日益增强，购买力也逐渐增加，在中国销售的汽车销量逐年增加，已经连续多年创全球历史新高，连续多年蝉联全球第一，但是汽车产业在中国国内不算特别强，很多技术，包括发动机技术，还需要国外的技术支持。
xc90海外销量
据众车网汽车行业数据监测显示，沃尔沃XC90在9月份的销量为1862辆，在沃尔沃（进口）当月总销量占比为83.09%，在同类SUV销量排名中位列第120名，在其他产品销量排名中位列第5名。
2021年9月，沃尔沃品牌总体销量达到11544辆，其中沃尔沃XC90销量达到1862辆，占品牌总销量的16.13%。
XC90是沃尔沃旗下的中大型SUV车型，其海外销量一直稳步增长。根据最新的数据显示，2019年XC90在全球范围内销售了超过10万辆，其中欧洲、北美和中国是主要市场。
在欧洲，XC90的销量稳步增长，尤其是在北欧国家和德国市场表现突出。
在北美市场，XC90是沃尔沃品牌的主力车型之一，销量也一直保持稳定，2019年销量达到了近3万辆。而在中国市场，XC90在豪华SUV市场表现十分强劲，2019年销量超过1.5万辆，成为沃尔沃在华销量的重要贡献者之一。总体来说，XC90在海外市场的销量表现不俗，展现出了沃尔沃品牌在SUV领域的实力和受欢迎程度。
哪些车世界销量前10
转载。
从6月份的轿车销量来看，整体上比5月份相差不大，但各个品牌车型销量排名却有着不小的变化。从销量排名整体上看，大众车的市场占有率在下降，前十中大众只占了三席，而日系车则占四席，别克英朗和雪佛兰科鲁泽两款美系车销量依然不错，在6月份中，本田思域的销量排名有着不小的进步，这款长期与大众速腾相竞争的本田神车，6月份销量排名已经升至第五，成为同级别标杆。国产方面，帝豪和荣威i5销量下滑比较明显，取而代之的是北汽新能源车EU系列，新能源汽车受欢迎程度在增加。而销量最差的合资车竟然是大众，旗下的Crosspolo6月份销量仅为一辆。
大众朗逸依然以不可替代的地位排名第一，不过它比5月份相比销量有所下降，第二位的日产轩逸6月份排名回归了，新款即将上市，老款优惠幅度比较大，消费者迎来了抄底的机会，不过新款上市后会延续老款良好的销量吗？我们拭目以待。第三是丰田卡罗拉，6月份的它比上月相比销量降幅不小，但排名趋于稳定，后期改款后销量如何？我们同样期待。第四是大众宝来，自从改款后宝来的销量稳步上升，外观、尺寸和配置都与朗逸不相上下，而一汽大众的品质也是没的说。第五是本田思域，中期的小改款更加贴合年轻消费者的需求，再加上不错的动力，思域成为了15万以下运动轿跑的最佳车选，成为了这个级别的标杆车型。
第六是别克英朗，现在人们已经不再对三缸发动机进行排斥了，品质上过得去，关键是价格低廉，性价比超高，再加上别克车的内饰一如既往的比同级别车显“高档”，以营造出的豪华感来吸引消费者是屡试不爽。第七是本田雅阁，作为一款B级车，雅阁如今坐稳B级车第一把交椅，大众帕萨特、迈腾和丰田凯美瑞都被它远远甩在身后。第八是大众桑塔纳，这款车没什么好说的，不仅省油耐用，而且价格低廉人人都能买得起，7万左右选它准没错。第九是北汽新能源汽车-EU系列，它也是第一位跻身轿车前十的新能源汽车，6月份销量排名迎来大涨，可见人们对新能源汽车越来越认可。第十是雪佛兰科鲁泽，这款“黑马”车型6月份继续强劲表现，虽然销量比不了5月份，但它仍是10万以下合资车的最佳选择。
英国知名汽车调研公司“JATO”发布了一组2018年上半年全球汽车销量TOP前10 的信息，第十名——雪佛兰Silverado
是一辆皮卡，在国内以进口的身份进行销售，几乎无人问津。对皮卡车贡献最大的应该是美国人民，由于高额的搬运费，几乎家家有皮卡。
第九名——本田缤智
作为本田旗下的一款小型SUV，缤智今年可算是十分抢手，给本田公司带来了不小的销售业绩。
第八名——本田CR-V
众所周知今年本田的“机油门”事件对本田的一部分车型造成了比较大的影响，其中就包括CR-V车型，销量一路跌到不足万辆，也是够委屈的。
第七名——大众迈腾
迈腾就不必说了，大家的老朋友，自2010年上市以来就备受欢迎。迈腾能有今天的成绩，与大众制定的中国市场方向战略分不开。
第六名——日产奇骏
奇骏在国内的销量一直都很不错，在SUV市场上能拿得下第六名的好成绩也算乐观，与第五名的荣放也仅有3500辆的差距。
第五名——丰田RAV4荣放
荣放居于第五位真是当之无愧，就今年的国内车市看来，荣放在众多日系车型当中也能当选销售王者。不仅如此，明年新一代荣放将会上市，其他它的到来。
第四名——本田思域
就是它了，免费帮车主加机油，加到车主诧异为止。半年销售40万辆居世界第四，如果把这些机类似油门的事件减少的话，销量说不定会更高。
第三名——大众高尔夫
作为我们的老朋友也不多做介绍，今年国内市场高尔夫的热度有所下滑，但是国外市场对高尔夫依然追捧，才造就了高尔夫全球销量第三的神圣地位。
第二名——丰田卡罗拉
不少车友能猜到会是丰田卡罗拉，此车型夺得了7月份轿车销量的第一位，看来不仅国内国外，都是很受欢迎的。
第一名——福特F系列皮卡
福特皮卡能有如此高的销量，小编不必多说车友们也知道它的市场来自哪里了吧？正是因为皮卡的多功能性才造就了美国人民的疯狂热爱，在中国也能购买到，只是开起来就不那么方便了。
国产车海外销量排行
第一名：上汽集团

2019年．上汽集团在出口业务板块发力，以35万辆的数据超过了中国汽车企业出口量第二名到第五名的总和，一举拿下2019年中国厂商出口量第一的好成绩。
从上汽集团发布的数据来看，上汽集团出口量的顶梁柱是名爵品牌，海外销量高达13.9万辆，畅销海外60多个国家，位居中国出口品牌第一名。

名爵品牌在海外的主要销售车型有名爵ZS、名爵EZS和名爵HS，其中名爵ZS海外年销量突破6万辆，在英国、泰国、海湾地区、中东等市场名列前茅。
到此，以上就是小编对于中国汽车销量海外排名前十的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国汽车销量海外排名前十的6点解答对大家有用。
