为什么吉利帝豪销量不及长安逸动PLUS
销量这个你要看长期的数值，例如帝豪系列从09年开始上市一直到现在，销售了300多万辆了。
逸动PLUS应该是颜值比较高吧。
用车的人不同、车辆不同，选择也不相同。不用这么片面的去对比的哈。
原因分析:
从最初的帝豪到现在的第四代帝豪，帝豪累计销量超过了330万；
但就是这样一个被消费者认可、且口碑不错的轿车，近两年的销量却出现了下滑，出现下滑的原因是国产另一个品牌车型杀了进来，它就是长安逸动PLUS；

长安逸动PLUS的换代真的很成功，凭借全新的颜值和蓝鲸NE发动机，一下蹿红，不仅仅是逸动PLUS，长安旗下的其它车型也随着蓝鲸发动机的宣传造势火的一塌糊涂；
下面就来对比一下帝豪和逸动PLUS，看看逸动PLUS到底强在哪里？

帝豪一开始是以单品牌来上线的，后来从帝豪上又分出了帝豪GL和帝豪GS两款车型。帝豪负责走下沉市场，帝豪GL和入门级合资车型竞争，帝豪GS算是个性一点SUV了，来打辅助；

现在帝豪家族全部换代更新了，帝豪仍然走下沉市场，帝豪GL变成了帝豪L，帝豪GS变成了帝豪S，进一步细分市场；
帝豪家族（不含新能源）售价区间在6.28-10.99万元；

逸动家族目前也是两款车型，逸动DT和逸动PLUS，但逸动DT基本可以忽略不计，走量的是逸动PLUS；
逸动家族（不含新能源）售价区间在5.79-10.39万元；
帝豪家族和逸动家族在价格上差别不大，主要差别在外观、内饰、动力单元上；
帝豪系外观更稳重居家一些，新款内饰我是真的超级喜欢，简单、大方，特别有感觉；

逸动系外观更加年轻富有张力，且有两种中网可选，内饰也是目前比较流行的双连屏设计，更具活力，很受年轻群体的喜爱；
长安逸动销量突然大涨的原因
长安逸动的销量大涨主要是由于以下几个原因。
首先，2020年国内汽车市场逐渐复苏，受疫情影响的时间较短，市场需求有所积累，消费者购车意愿增加。
其次，长安逸动的品牌知名度较高，且具有良好的口碑。同时，其在动力、油耗、配置等方面在同级别车型中有一定的竞争力，得到了许多消费者的青睐。
第三，长安汽车加大了逸动的市场宣传力度，针对消费者需求推出了更具竞争力的产品和营销策略。比如推出燃油经济性更高的混动版本、智能互联等功能，以及促销活动，刺激了消费者的购车热情。
最后，长安汽车在渠道建设方面下了大力气，加强了销售网络的布局和渠道资源的整合，提升了逸动的品牌知名度和销售能力。
综上所述，逸动的销量大涨是多重因素综合作用的结果，包括市场需求、品牌口碑、产品竞争力、营销策略、销售网络等方面。
销量突然大涨是因为动力好
逸动提供BlueCore1.6L 高压直喷发动机和蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机两种动力组合。特别值得一提的是这款1.4T发动机，它登陆世界第一条F1世界锦标赛赛道——银石赛道，与宝马118i、奔驰A180等合资品牌车型同场竞技，发动机最大净功率达114千瓦，扭矩更是高达260牛米，能满足年轻族群对澎湃动力的渴望。
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