新能源和燃油车销量对比
2021年,油车和电车销量112138辆和5615辆,有车明显超过电车的数量。
由于目前电车充电桩,存在密度不够,手续充电慢等不足,是油车的汽车销量始终领先。随着充电桩和国产电车续航时间的增加,有可能在未来几年,超过油车的数量。
电车节能环保,有利于环境保护,受消费者欢迎。
柴油好卖还是汽油好卖
国内来说,货车客车是柴油车好卖,因为柴油发动机扭矩大,重载爬坡时有劲。轿车、越野车、SUV、MPV等等小型车,当然是汽油车好卖,因为你不会乐意跟大货车一起排长队等加油。
如果只论油哪个好卖,汽油柴油销量比例是基本稳定的,谈不上哪个好卖,这个销量比例接近于炼油产出的汽柴油比例。柴油除了民用车使用,还有船舶、工程机器、发电机、军用车辆等等使用领域,当然汽油也用作工业溶剂或者萃取剂。
就目前来讲,对于汽车发动机的大致我们可以分为两种,一种是柴油发动机一种是汽油发动机。但是从市面上来看,汽油车的数量还是多于柴油车。那么为什么出现这种状况呢?柴油车和汽油车哪个好呢?下面小编就和大家看一下。
1、油耗方面
使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油,而汽油车则比同排量的柴油车费油,同一级别的柴油车,会比汽油车省油30%柴油车比汽油车省油,这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。
而且柴油的热效率比汽油高,柴油的热值高,所以燃烧相同质量的体积放出能量多,在做功冲程时做的功更多。
2、动力方面
柴油机的低速扭矩比汽油车大,在排量相同的情况下,柴油车在发动和爬坡时,会感觉到柴油车的动力更加强劲。
与汽油相比,柴油不易挥发、功率大、着火点较高,小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。
3、环境方面
与同排量汽油车相比,柴油机CO2、CO、HC排量更低,NOx和颗粒偏高,通过技术改进后,CO2排量低25%左右,NOx和颗粒比旧型低98%以上。
需要注意的是;现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果。简言之,油品太差确实会加大对环境的污染。
这个问题是没有标准答案的。只能根据需要来判断。
汽油对于私家车来说肯定是你首选目标。那么,城区汽油肯定好买,这主要是有汽油易挥发,气味较柴油好闻,汽油车噪音低,而柴油车不好清洗。
而社会上大客大货首选柴油车。马力大,爬坡有力,装载多,特别是油耗较低。
一般专业运输单位的货车,客车,中巴车可以说百分百选柴油机。
还有,矿山机械大都是柴油机。
特别是农村,除摩托车外,大部农业机械是柴油机。如,耕田机,收割机,抗旱冰场用抽水机全部是柴油机。
军用各种装载车辆同样使用柴油机。
所以,在城区,货车一般不允许进城,所以汽油好卖。而农村柴油肯定好卖。特别是专业运输单位,柴油更好卖。
因此,不存在什么油好卖,只能说需求不一样。
当然,原来城区公交柴油机较多,而现在大多是纯电动车了。
到此,以上就是小编对于电动汽车和燃油汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车和燃油汽车销量的2点解答对大家有用。