为什么modely比3销量高
因为性价比高所以modely比3销量高
从价格上来说，这车性能方面性价比拉满，可以说找不到对手，单纯比加速可以和百万级别油车性能车媲美，对比同样的新能源车的高性能版，同样做到速度更快极速更高，续航更长，超充更多，过热后衰减更少
上汽大通汽车质量怎样
我一个朋友是做工程机械维修的，经常去山上或野外做服务，去年5月份买的大通皮卡，样子很大气，经常拉一两吨，车头都有点翘了，跑了3.5万公里，除了防盗刷了次程序，其他没去过维修站。
去年年底陪朋友去保养时，看上了D90,样子真的很唬人，内饰也漂亮，还能自己选配置，很快拿下，高速非常稳，快二保了，还没出现过问题，大通车的质量还是非常不错的
分享我的使用体会：D90车辆还没到首保，17年11月份买的。使用的时候没有任何质量问题。
目前最大的烦恼就是车又高又大，停车要好几把，不过同事吐槽我技术烂😂，说不怪车。
另外一个烦恼，上班平均时速20出头，油耗蹭蹭往上飙，有点吃不消。找同学安慰时，同学怼我：堵车谈什么油耗啊😂。后来跑了一下高速，确实，11个出头的油耗，对于这么大和重的车来说，已经很好了。
比较好用的就是自适应巡航。可以直接自己刹停，好用的不得了。每次上下班我都要用一下。
关注了一段时间大通的车了，从网上论坛以及线下的大通车主反馈了解到大通的车子质量非常过硬，商用车起家，车主说动力性能没得说。有个同事的朋友买了辆D90，他说非常喜欢，C2B模式他自选的配置，非常好，一家老小7个人都可以装的下，特别适合他。他还拍了照片发朋友圈，说这车回头率高。
我不是大通车主，只是短期试驾过几天而已，谈谈个人感受。
前些日子，试驾了大通T60，动力是2.0T汽油自动四驱，15万多，试驾所获得的感受，实在不敢恭维。
最不满意之处在于，每次加速，都有种“丢转儿”的感觉。也就是说，一脚油门踩下去，听着发动机的动静也不小，可车速却没有达到心理预期。这种感受，在试驾工作中，极为罕见。远的不敢说，起码最近十年，印象里没遇到过。
我不知道我遇到的，是这款车的普遍现象，还是个案。
试驾T60前后那几天，还试驾了另外两款皮卡，其中有一款的动力、售价，与T60很接近，相比之下，那辆车的动力表现就很“正常”。
除了起步过程中的令人不快，行驶过程中的平顺性，也不算好。开了几天回到办公室，同事问我感受如何。我说这辆车会不会是试装车？是个半成品？
对大通T60的满意之处，第一是外观挺漂亮，第二是油耗不错，至少比刚才所言的那辆价位与动力相近的皮卡低。
买大通车之前一定要看大通车有没有生锈，大通汽车V80短轴版，2018.03.13发的车辆一致性证书。我于2018年4月4日购买并落户，4月13号就发现转向轴，中控台下方全生锈，现质凝上汽大通汽车合格证造假，云南路观汽车贸易有限公司销售不合格产品欺骗消费者，有顶的吗，有图有真相，
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